Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
1 час назад
 • Вы подписаны

Бронированный внедорожник нельзя снять с эксплуатации, а стёкла — менять. Что делать

Есть машины, которые не могут просто встать на прикол. Служебный бронированный внедорожник — из таких: пока его чинят, задача, ради которой он существует, никуда не девается. И вот у такого автомобиля несколько бронестёкол требуют замены — где-то повреждение, где-то выработка ресурса. Обычная логика — снять всё, отвезти на завод, дождаться новых стёкол, поставить. Но это значит вывести машину из эксплуатации на весь срок производства. А срок немаленький: бронестекло делают на заказ, это недели. Нам...

2 дня назад
 • Вы подписаны

Осталась одна запасная лопасть на весь бетонный завод. Как не встать перед сезоном

На бетонном заводе есть детали, от которых напрямую зависит, работает производство или стоит. Лопасти смесителя — как раз такие. Они перемешивают жёсткую абразивную массу из цемента, песка и щебня, работают под постоянной нагрузкой и потому изнашиваются — а однажды просто заканчиваются. У нашего заказчика к моменту обращения осталась одна-единственная запасная лопасть на всё оборудование. А впереди — высокий сезон, когда завод должен работать без остановок и любой простой бьёт по деньгам напрямую...

4 дня назад
 • Вы подписаны

Достроить катер длиннее 20 метров без единого чертежа. Как?

На стапеле небольшой судоверфи в Пионерском стоит готовый стеклопластиковый корпус морского катера — больше 20 метров в длину. Достраивать его нельзя. Документация, по которой этот корпус строили, потеряна, а без неё проект встал намертво. Звучит странно: корпус вот он, целиком, можно потрогать. Зачем какие-то бумаги? Но именно в судостроении «есть корпус» и «можно достроить» — это две разные вещи. Сейчас объясню, почему, и как мы вышли из этой ситуации за два дня. Геометрию любого судна задаёт теоретический чертёж — это обводы корпуса в трёх проекциях...

3 месяца назад
 • Вы подписаны

Как изготовить карданную передачу, если есть только изношенный образец без документации

Для конвейерной линии требовалось изготовить карданную передачу небольших размеров. Задача пришла от группы компаний «Паустов» для компании «Мираторг». В наличии был только образец детали, уже с признаками износа, но для производства этого недостаточно — нужны точные данные, модель и чертежи. Если деталь уже работала и имеет износ, просто скопировать ее — плохая идея. Важно восстановить правильную геометрию и подготовить документацию для производства. В этом кейсе за 1 день получили модель и чертежи карданной передачи для изготовления новой детали...

3 месяца назад
 • Вы подписаны

Как сохранить скульптуру перед снятием силиконовой формы

В реставрации и производстве декоративных элементов риск есть не только на этапе восстановления, но и на этапе тиражирования. Даже если скульптура уже готова, ее еще нужно превратить в форму для дальнейшего литья. И именно в этот момент оригинал может пострадать. В этом проекте нужно было заранее сохранить точную цифровую копию фасадной скульптуры до снятия силиконовой формы. Для реставрационного проекта скульптор по фотографиям изготовил фасадную скульптуру из скульптурного пластилина. Дальше с нее планировали снимать силиконовую форму, чтобы отлить большое количество копий...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент