Мишаня

Сегодня расскажу про свой рабочий день пешего курьера в ЯндексПро после вчерашнего снегопада. Работаю как самозанятый. В этот раз решил никуда не ездить и работать чисто по району около дома в радиусе 3 км...

Сегодня расскажу про свой рабочий день пешего курьера в ЯндексПро в снегопад в Москве. Работаю как самозанятый. С конца прошлого года в курьерских чатах стал периодически замечать интересные по заработку скрины с ЯндексПро...

Сегодня расскажу как прошёл мой 5-ти часовой слот по району в ЯнлексПро, работаю пешком. Работаю там как самозанятый, не через парк. Недавно заметил в курьерском приложении ЯнлексПро появились слоты. Мельком прочитал условия и мне показалось, что там было указано 350 рублей в час...

Сегодня расскажу про свой рабочий день курьера в Dostavista перед Новым Годом. В это время много заказов и хорошие ценники на доставку. Работаю пешком в Москве. Волей обстоятельств нужно было ехать до Новослободской...

Сегодня расскажу про свой рабочий день курьера в Москве в предпраздничные дни перед Новым Годом. Работаю через приложение Dostavista. На сегодня у меня план возить заказы чисто по центру города. В Достависте там практически всегда высокий ценник, и иногда бывают доставки буквально "на пятачке"...

Сегодня расскажу про то как возил подарки через сервис доставки Dostavista. Хотел половить заказы по Flowwow, доехал до Рижской, но ничего хорошего не собрал и переключился на Достависту. Практически сразу заметил заказы около Савеловской, в общем рядом со мной...

Сегодня расскажу про то как работал курьером в Достависта в Москве в середине декабря, и сколько получилось заработать. Освободился вечером. Начал в 14:40. Работаю пешком, но стараюсь искать заказы под авто...

Сегодня расскажу про свой рабочий день курьера в Dostavista. Работаю пешком в Москве. Вышел из дома в 8:40. К сожалению около дома редко можно найти хорошие заказы. Чаще всего в центре самый движ, перед Новым Годом тем более...

Сегодня расскажу про свой рабочий день курьером в Москве. Работаю пешком. Начинаем Первые два заказа взял в Достависте Первый заказ взял по Досе, а точнее сразу два с одного магазина. Работаю пешком, но мониторю заказы под авто. Такие заказы дороже, унести можно пешком (если не тяжёлые). Точнее это были не первые заказы, а тот первый не попал в обзор 🙃. Для того чтобы ловить заказы под авто нужно просто в настройках указать автокурьер. Никакие документы дополнительно прикреплять не нужно...

Сегодня работаю курьером в Dostavista по Москве. Вожу заказы пешком, но ищу лёгкие под авто (они дороже). Обычно беру заказы с тех магазинов где уже брал заказы. Хоть и написано до 5 кг, но некоторые заказчики не обращают внимание и указывают значение веса по умолчанию (5 кг), а по факту оказывается больше. Понемногу разведываю новые магазины и беру заказы оттуда. В этот раз опять получилось начать с магазина в котором много раз был. Меня даже на втором адресе охранник узнал 🙂, притом что не так чтобы я там часто бывал...

Сегодня расскажу про подработку курьером в Dostavista в Москве и о том сколько можно заработать. День начинал работая на Флаувау, но там не задалось с утра. То приложение туфтило и не давало заказы, то потом начались эксперименты с листами заказов. В общем потерял пару часов. Движухи по заказам уже совершенно не было. Хотя я был на Рижской где по идее должно быть много заказов с цветами. Переключился на Достависту, начал в 12 часов. Практически сразу зацепил два заказа из Лэтуаль. Работаю пешком, но стараюсь брать заказы для авто...

Сегодня расскажу как записался в группу подопытных курьеров, чтобы программисты Флаувау смогли наладить механизм листов заказов. Что в этот день было и сколько заработал на этом тестировании. Листы заказов на Флаувау были и до этого, но механика была другая. Раньше нужно было забирать несколько заказов с одного магазина. Пешим курьерам давали два заказа, на авто 5-6 а в праздники около 10 сразу. Но видимо эта система не зашла. Возможно магазины были не довольны. Всё таки это цветы и нужна оперативность в доставке или иметь соотвующие условия хранения при перевозке...