Независимый авторский проект, посвящённый военной истории. В первую очередь здесь будут появляться репортажи о посещении военных музеев в разных странах мира, а так же обзоры выставок техники, танковых и авиационных шоу. …
Так называемый экранный эффект при взлёте и посадке самолётов был обнаружен ещё в 1920-х годах. Спустя примерно десять лет в разных странах Европы (в том числе и в СССР) начались теоретические проработки "экранного" полёта и первые эксперименты. Впрочем, все эти работы были скорее частной инициативой отдельных энтузиастов. Вершиной разработки и производства экранопланов стали 1970-80-е годы прошлого столетия, при этом наибольшего прогресса в этой области достигли отечественные специалисты. В...
Наверное, стоило написать о них гораздо раньше, но так уж у нас повелось - нужен специальный повод, что бы вспомнить тех, кто боролся за нашу с вами жизнь.
Вот мои ближайшие родственники, боровшиеся с врагом и, по счастливому стечению обстоятельств, выжившие в этой мясорубке. С первого и до последнего дня войны. Мой прадед, Рудинский Александр Александрович. Военный инженер. Прошёл всю войну, воевал, в том числе, и под Сталинградом. Считался везунчиком - как-то раз офицеры штаба дивизии легли спать в землянке, а он заночевал на свежем воздухе неподалёку...
Как это ни странно, но аэродром в небольшом немецком Гросенхайне оставил заметный след в русской авиации. И следы отечественной авиационной истории будут заметны здесь ещё долго. Впрочем, обо всём по порядку... В Гросенхайн (нем. Großenhain) наш экипаж в смешанном русско-немецком составе прибыл специально для того, что бы посмотреть на местное авиашоу. Отчёт об этом авиашоу будет опубликован чуть позже, а пока мы посмотрим на небольшую коллекцию техники. Она состоит как из постоянных экспонатов, так и привозных или арендованных по случаю большого скопления посетителей...
Красивое видео из Варшавы, куда Ан-225 доставил защитные маски (а так же другую защитную экипировку) из Китая. Всего в буквально забитом под завязку самолёте прилетели более семи миллионов медицинских масок и несколько сотен тысяч защитных комбинезонов - всё вместе более 1000 кубических метров. Прилёт Ан-225 в варшавский аэропорт им. Шопена был показан в прямой трансляции, ее смотрели одновременно до 80 000 человек. Видео посадки, разгрузки и обратного вылета: Перед своим первым в истории приземлением в Варшаве Ан-225 совершил круг почета...