Найти в Дзене
Закреплено автором
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
1 год назад
 • Вы подписаны

Логистика ткани из Китая – от производства до доставки Заказчик обратился с задачей по организации поставки ткани из Китая. Основные требования: - производство ткани по индивидуальному заказу - контроль качества на всех этапах - оптимизация логистики и таможенных платежей - надёжность поставки в условиях сезонных пиков Производство и проверка качества Изначально фабрика выполнила заказ за 30 рабочих дней, но в процессе проверки агент выявил несоответствие рисунка. Пришлось повторно запускать изготовление на другой фабрике, что заняло ещё 30 дней. Это типичная ситуация для кастомизированных заказов, поэтому контроль качества на месте – ключевой фактор. Объём и маршрут доставки Объём груза составил 9,7 кубов – это значительное количество, особенно для рулонных тканей. Доставка осуществлялась **сборной фурой** по маршруту "Достык – Шанхай – Достык" с последующей таможенной очисткой в Одинцово. Ключевые моменты: - сроки транзита – 25-30 дней с учётом возможных задержек на границе - проверка упаковки перед отправкой из Шанхая - растаможка заняла 24 часа, что является стандартным сроком для такого типа груза Сезонные риски и экономия для клиента Доставка приходилась на сентябрь-декабрь – период предновогоднего ажиотажа, когда на границах образуются пробки. Однако грамотное планирование позволило учесть этот фактор и уложиться в заявленные сроки. Финансовая выгода: - клиент **сэкономил на таможенных платежах и комиссиях** благодаря нашей системе оформления - отказ от штатного брокера в пользу аутсорсинга снизил расходы на персонал - постоянная связь и прозрачность позволили клиенту оперативно управлять своими запасами Поставка прошла успешно, и клиент уже запланировал новую партию на начало 2025 года – на этот раз целый контейнер. Это пример того, как комплексный подход к логистике, контроль качества и оптимизация расходов создают устойчивые и выгодные поставки.

2 года назад
 • Вы подписаны

Успеть до Китайского Нового года: отсчет пошел

Кажется, что главное “логистическое бедствие импортера” ー Китайский Новый год ー еще не скоро. В предстоящем году он наступит только 10 февраля. Однако наши закупщики и логисты предупреждают: если вы еще в поиске фабрики для размещения заказа, стоит поторопиться. Рассказывает глава отдела закупок Miles logistic, Карина Бирило. Фабрики принимаются за производство только после подписания договора и получения предоплаты. Срок производства может составить от 30 до 50 дней, в зависимости от типа продукции и количества экземпляров...

2 года назад
 • Вы подписаны

«Великий путь» из двух рукавов ускорит логистику между Китаем и Забайкальем

На территории Забайкальского края планируется создание международной территории опережающего развития (МТОР), в которую помимо бондового склада и промышленных парков войдут два транспортных коридора: «Забайкальск – Маньчжурия» и «Приаргунск – Хэйшаньтоу». Проект предполагает увеличение пропускной способности действующего перехода «Забайкальск – Маньчжурия»: до 36 млн тонн по железной дороге, и до 10 млн тонн  –  на авто. Для коридора «Приаргунск – Хэйшаньтоу» будет построена железнодорожная ветка на 25 км и трансграничная рельсовая дорога на электромагнитной тяге длиной около 5 км...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент