В предыдущей статье мы осмотрели с борта теплохода окрестности Винновки – выше и ниже от неё по течению Волги, не разглядывая само село подробно. В этой заметке посмотрим, что находится на берегу рядом с сельским причалом, к которому чуть позже и пришвартуемся.
В 2015 году в Винновку мы шли на двухпалубном теплоходе «Пётр Алабин», тогда по Волге ещё ходили суда на подводных крыльях (сокращённо – СПК) типа «Восход». Вот и на снимке, при подходе к Винновке, нас обогнал «Восход-08».
СПК «Восход» (проекты 352 и 3521) строились в Феодосии на заводе «Море». Они были рассчитаны на перевозку 71 пассажира со скоростью до 65 км/час. Первое судно было спущено на воду в 1973 году, их производство было прекращено в 1990-е годы. Всего было выпущено более 150 судов, кроме СССР «Восходы» эксплуатировались ещё в 18 странах мира. В разные годы и с перерывами в Самаре (Куйбышеве) работали три «Восхода»: 07 с 1977 года, 02 прибыл из Уфы в середине 1980-х, «Восход-08» появился в 1994 году (был построен в 1993 году). В навигацию-2020 «Восходы» на линии уже не выходили.
Но эпоха СПК в Самарской области не закончилась: в мае 2022 года у нас появилось новое судно на подводных крыльях – «Валдай 45Р», в августе в Самару прибыл ещё один «Валдай». Именно его – «Валдай 45Р-14 Валерий Грушин» – я запечатлел около причала Винновки.
СПК «Валдай 45Р» разработано и производится в Центральном конструкторском бюро по СПК имени Р.Е.Алексеева (нижний Новгород). Головное судно спущено на воду в 2017 году, до 2021 года построено 14 СПК «Валдай». Пассажировместимость «Валдая» - 45 человек, скорость хода – 65 км/час.
Вернёмся к нашему путешествию: подходим к Винновке, за горой Лысая в поле зрения появляется главная цель нашей поездки – Свято-Богородичный Казанский монастырь.
Лысая гора красиво смотрится в солнечный день на фоне облаков – вид с юго-запада, со стороны причала.
Вдоль западного склона Лысой горы к Волге спускается Винновский (Винокуренный) овраг, в устье которого, на берегу реки, находится село Винновка. На снимке – восточная, заовражная, часть села.
Винновка – село в Ставропольском районе Самарской области, расположено на правом берегу Волги на юге Самаркой луки. Впервые упоминается в описании дворцовых сёл Самарского уезда 1671-1672 г.г. как деревня Винная-на-ключе. В 1768 году самарскую луку передали из казны братьям Орловым. В 1770 году после постройки в селении деревянной Казанской церкви деревню стали именовать Богородскя-Винновка. После открытия в 2006 году Казанского монастыря Винновка постепенно становится центром притяжения для многих туристов. Село небольшое, в 2010 году в Винновке проживало 75 человек.
Между камышовыми зарослями на берегу видна чистая вода – это устье Винновского оврага, по нему когда-то текла речка Винная
Вид на Лысую гору и Винновский овраг с колокольни монастыря.
И снова 2015 год. Швартовка судов производится против течения реки, поэтому мы спускаемся ниже Винновки, разворачиваемся и подходим к причалу, двигаясь вверх по течению.
Пока мы маневрировали, обогнавший нас «Восход» успел пришвартоваться и отчалить от причала.
Причал свободен, подходим к нему, как и положено, снизу по течению.
В 2020 году мы ходили в Винновку на 4-палубном «Фёдоре Достоевском», швартоваться к дебаркадеру гораздо меньших размеров, чем теплоход – задача не из простых. В нашем случае нельзя использовать швартовные устройства, расположенные на баке и корме судна, команда будет работать с центральной части главной палубы. В качестве швартового конца вместо толстого синтетического каната будет использоваться более тонкий стальной трос (его видно в нижней части кадра).
На дебаркадер заброшен тонкий линь, к которому привязан стальной швартов – он как раз падает в воду из рук матроса на палубе.
При помощи выброски (того самого тонкого линя) и двух богатырей на дебаркадере швартов благополучно добрался до причала.
Эффектно смотрится 4-палубный красавец у скромной сельской пристани.
Теплоход у причала, туристы на берегу – самое время сделать перерыв, а в следующей статье начать свой рассказ об экскурсии в Свято-Богородичный Казанский монастырь.
Подпишитесь на мой канал – и Вы можете стать участником виртуального круиза из Самары вверх по Волге. При этом можно отклониться от основного маршрута: зайти по Каме в Елабугу и пройти по Оке из Нижнего Новгорода до Москвы. Потом вернуться на волжские просторы и продолжить волжский круиз.
Выбрать интересный Вам регион для речного круиза можете выбрать в статье, которую я назвал бы оглавлением моего канала:
О моих речных маршрутах. Мои круизы, часть 2
Пишите комментарии – мне важно Ваше мнение и, конечно же, ставьте лайки!