За последние два года погрузчиков западного производства на российских складах поубавилось. Это открыло возможности не только перед брендами из дружественных стран (которыми те пользуются весьма успешно), но и перед отечественными. Об одном из них — Zauberg — пойдет речь в данном материале.
Вилочные погрузчики фирмы «Зауберг» продаются в РФ с 2021 года, однако признания, сопоставимого с техникой из Европы или Азии, пока не получили. При этом качественно они сопоставимы с моделями Hangcha, Noblelift или JAC, поскольку полностью изготовлены из китайских деталей и механизмов.
О бренде и компании
Торговая марка Zauberg принадлежит российской компании «Центр технического обслуживания» (ЦТО). Фирма известна как ведущий продавец техники для строительства и сельского хозяйства. В 2013 году «Центру» стало недостаточно удержания позиций в данной нише, и у инженеров предприятия возникла идея создать собственный бренд напольного транспорта. Предполагалось, что техника привлечет покупателей за счет сочетания высокого качества и доступной цены.
Лишь в 2019 году руководство ЦТО дало ход предложенной идее. Тогда гендиректор компании Иван Марьянов заявил о старте «длительного периода подготовки» к реализации проекта. «Центр» приступил к поиску партнеров в Китае, которые могли бы производить детали и механизмы для российской техники. Таковые были найдены, и уже в 2019 году комплектующие для российских погрузчиков и штабелеров начали выпускать на государственных автоматизированных предприятиях Поднебесной.
В течение ближайших двух лет дорабатывались требования и документация для напольного транспорта. В тот же период модернизировались конструкции, узлы и агрегаты, улучшались составы металлов и сплавов. Опытные образцы погрузчиков многократно тестировались и совершенствовались. Лишь в 2021 году первые вилочные погрузчики Zauberg прибыли в Россию.
К концу следующего года ЦТО, выступавший единственным дилером «Зауберг», продал более 3000 единиц техники. Покупатели отметили бесперебойность и надежность оборудования, тем самым подтвердив обещания ЦТО о высоком качестве продукции. В 2023 году «Центр» продал уже 3500 единиц техники.
Вилочные погрузчики Zauberg
Данная техника представлена в трех категориях — электрические, дизельные, бензиновые. Первые рассчитаны на вес от 1200 до 5000 кг. Высота подъема — от 3000 до 7000 мм. Пример электрического погрузчика Zauberg — модель EN 50. Техника поднимает до 5 тонн груза на высоту до 7 метров. Отличается выносливой силовой батареей (емкость — 606 Ач), высокой скоростью движения (до 14 км/ч), способностью преодолеть уклон до 25 % без груза и до 14 % с грузом. Радиус разворота электропогрузчика Zauberg EN 50 составляет 2850 мм.
Дизельные аналоги поднимают грузы на аналогичную высоту, но справляются с большим весом — до 12 тонн. Самый простой из них — Zauberg DS 15 грузоподъемностью 1500 кг — поднимает паллеты на высоту до 4030 мм. Оснащается двигателем китайского (Xinchai) или японского производства (Isuzu/Mitsubishi). Для работы с нестандартными грузами техника может дополняться навесными приспособлениями.
Бензиновые погрузчики Zauberg поднимают вес от 1500 до 3500 кг на высоту от 3000 до 7000 мм. Отличаются вместительным топливным баком, который обеспечивает продолжительную работу без дозаправки. Например, бак модели GB 35 вмещает 60 л горючего. Другой особенностью бензиновой техники «Зауберг» является хорошее поглощение шума за счет буферной прокладки между крышкой моторного отсека и каркасом (запатентованная технология Bonnet).
Кроме вилочных погрузчиков, в ассортименте Zauberg представлены штабелеры и ричтраки. Первые поднимают грузы на высоту до 4500 мм, вторые — до 12000 мм. Предельная грузоподъемность у обоих достигает 2000 кг.
Качество складской техники Zauberg уже оценили ведущие компании России. Среди них — «Технониколь», РЖД, «Татнефть», «Газпром», ВТБ и другие. Погрузчик, разработанный российскими инженерами и созданный на госпредприятиях дружественной страны — удачная инвестиция в бизнес любого масштаба, связанный с перемещением или хранением грузов.