Где только не найдешь интересный материал! Наткнулся я тут случайно на интересную аналитическую статью на Пикабу. Автор - Valtor70.
Статья касается исследования вопроса перемещения орудий крейера "Аврора" (в первую очередь, бакового) в связи с многочисленной сменой артиллерии на крейсере.
Приведу ее суть здесь.
Итак.
На баке корабля за все время службы стояли четыре 6-дм., и два 130-мм. орудия.
Русско-японская война (№ 350).
Самое первое в истории "Авроры" 6-дм. орудие на баке, как и сегодня, - было системы "Канэ".
Изготовлено в 1901 году на Обуховском Сталелитейном заводе по заказу Главного Управления Кораблестроения № 17486 от 3 сентября 1897 г.
Оно имело заводской № 350, сдано заводом летом 1902 г., и той же осенью испытано на палубе корабля.
В Цусимском сражении баковое орудие № 350 сильно не пострадало. Оно осталось на корабле, продолжая бессменную службу вплоть до 1913 г.
1913-1914 гг. (№ 4274).
Осенью 1913 г. баковое орудие за № 350, вероятно, пришло в совершенную негодность от учебных стрельб, так как было принято решение о замене его другим 6-дм. орудием, хранившемся в Кронштадтском порту.
Был вместе с тем нюанс - новое орудие предполагали "по месту" собрать из станка "Канэ" Обуховского завода, и 6-дм. ствола "Канэ" Пермского завода (№ 4274, изготовлен в период до 1910 г.). Но быстрая замена не сложилась - в процессе работ возникли какие-то сложности, и окончательно пушка была пригнана к станку и установлена на корабле лишь весной 1914 г.
Орудие № 350 в свою очередь более никогда не появится в ведомостях вооружения флотов и береговой обороны Российской Империи и СССР. Можно предположить, что оно было обращено в лом еще до революции.
Первая мировая война (№ 443).
В 1916 г, крейсер был включен в "программу" переделки станков 6-дм. орудий кораблей Балтфлота под больший угол возвышения (угол подъема ствола менялся с 15 на 25 градусов от горизонтали).
Работы проводились осенью 1916 г. на Балтийском заводе.
По окончании их на "Аврору" вместо пермского 4274 со склада Кронштадтского Военного порта была подана "новая" 6-дм. пушка № 443 Обуховского завода, принадлежавшая ранее крейсеру "Олег".
Крейсер "Олег" перевооружали летом 1915 г. современными 130-мм. орудиями, а 6-дм. отправляли в склады. На "Олеге" орудие № 443 стояло в башне, на станке Петербургского металлического завода, при хранении в Кронштадте с 1915 г. указывалось как "годное" по состоянию, расстрел его был низким: в 1915 году 101 боевой выстрел, и 269 уменьшенных.
Нужно отметить тот факт, что 6-дм. орудия"Авроры" после переделки станков возвращались точно на свои старые судовые места, и складское орудие "Олега" № 443 встало строго на бак, - на место снятого 4274.
Гражданская война.
В 1918 г. в России, не оправившейся от Первой Мировой войны, разразилась Гражданская война. Воспользовавшись смутой, на территорию страны устремились также и интервентские войска.
Астрахань и Волга для большевиков были в тот момент жизненно важной водной артерией, обеспечивавшей выход к Каспийскому морю, и надеждой отстоять за собой Северный Кавказ и нефтяное Закавказье, выходы к Чёрному морю. Кроме того, Волга давала возможность по всей своей длине за счёт вооруженных судов поддерживать Красную Армию артиллерийским огнем, давала возможность перебрасывать войска и грузы.
Балтийский флот в 1918 г. находился в тяжелейшем экономическом состоянии, топлива для кораблей не хватало совершенным образом, кроме того распускались команды кораблей, служившие с царских времён по многу лет без перерыва.
С целью оптимизации расходов на содержание было решено временно разделить Балтфлот на две части: оставить боевое ядро из лучших и боеспособных кораблей для обороны морских подступов к Петрограду, а оставшиеся постепенно законсервировать до лучшего времени. Негодные же приговорить к лому.
Артиллерию с консервируемых кораблей снимали, и отправляли на нужды фронта (вооружая ими батареи береговые и железнодорожные, а также мобилизованные суда создаваемых речных флотилий).
"Аврора" к 1918 году считалась морально устаревшим крейсером, и находилась достаточно близко к той границе, за которой по списку шли корабли, обращаемые в лом - "Совершенно устарел. Тихоход".
6-дм. орудия "Авроры" было решено направить на вооружение плавучих батарей формируемой и стратегически важной Астрахано-Каспийской флотилии.
Для противодействия нападению новоявленного английского флота в закрытом море и для обеспечения безопасности судоходства близ Астрахани, 3 октября 1918 г. в РСФСР на базе слабой "Красной флотилии Астраханского края" в Астрахани была создана "Астрахано-Каспийская военная флотилия".
"Аврора" в 1918 г. разоружалась в два этапа, не сразу (10 и 4 орудия).
- 2 сентября 1918 г. на крейсере "Аврора" были подготовлены к снятию пять 6-дм. установок, снято два щита и два орудия.
- 13 сентября 1918 г. были подготовлены к снятию три 6-дм. орудия, а четыре пушки и четыре щиты были сняты и погружены на баржу.
- 14 сентября 1918 г. с крейсера были сняты ещё 4 орудия и 4 щита, также погруженные на баржу. В тот же день работы по снятию 10 орудий с "Авроры" были завершены, на корабле оставались четыре 6-дм. пушки.
Снятые с "Авроры" орудия переправлялись на баржах в Петроградский порт, где перегружались на ж/д платформы.
24 сентября 1918 г. со станции "Петроград-Сортировочная" по маршруту Москва-Саратов для Астрахани отправился эшелон № 622/А с 10-ю 6-дм. орудиями "со всеми принадлежностями" и боеприпасами.
Номера перевозимых в нем 6-дм. пушек "Авроры": 727, 730, 726, 728, 349, 443(баковое),353, 434, 348, 532(ютовое).
Вскоре будут сняты и оставшиеся четыре 6-дм. орудия "Авроры", только они сперва готовились для Северного фронта, а когда тот отказался от них — направлены поездом в Астрахань, а затем, по причине ненадобности, - в Нижний Новгород на склады Морведа. Там они и провели почти всю Гражданскую войну, затем войдя в береговую оборону страны.
Перезимовав в Астраханском порту, весной 1919 г. бывшее баковое орудие "Авроры" № 443 было установлено на мобилизованной несамоходной наливной барже "Золотая рыбка" 1915 года постройки (г. Коломна). Для установки многотонного морского 6-дм. орудия на барже были сделаны особые подкрепления рабочими Обуховского завода.
Осенью 1919 г. в жестоких боях на Волге орудие № 443 имело сильные повреждения. Позже, ввиду уже сильного расстрела орудие № 443 было снято с баржи, но к лету 1920 г. отремонтировано и вернулось в строй.
Однако в тот же период на Волге и на Каспии сложился перевес в сторону большевиков, и с мая АКВФ начала разоружаться, а склады в Астрахани, "заваленные" сданным оружием, "вычищаться".
Морские пушки с судов АКВФ направлялись как обратно в Петроград на Обуховский завод для ремонта, так и в береговую оборону Чёрного моря (в Баку, в Сочи, Туапсе, Новороссийск, в Крым).
Несколько "революционных" 6-дм. орудий "Авроры" осенью 1920 г. прибыли в Петроград для ремонта, а одно из них (№ 349) и вовсе перед Великой Отечественной войной отмечено на батарее о. Гогланд и было с большой долей вероятности эвакуировано в Ленинград. Но никто специально не искал их, как реликвии.
Бывшее баковое орудие "Авроры" за № 443 после службы на АКВФ казалось бы пропало совершенным образом. Однако в 1940 г. в складах Черноморского флота (в Севастополе) "обнаруживается" запасное тело № 443 с расстрелом в 0%. Это вселяет надежду на то, что "легендарная" пушка очень долго лежала в складах, а в какой-то момент (следует из расстрела) была, как и многие другие — лейнирована в Волгограде или на Обуховском заводе, и вернулась на ЧФ. Что стало с этой "Канэ" в годы Великой Отечественной войны на Крымском полуострове — установить не удалось.
1923 год (№ 161)
В марте 1921 г. началось восстановление Балтийского флота.
В ходе восстановительного ремонта в Кронштадте, - 26 июня 1923 г. на крейсер была установлена следующая артиллерия главного калибра:
- десять 130 мм. /55 кл. орудий образца 1913 года производства Обуховского Сталелитейного завода.
130 мм./55 кл. не следует на путать с более поздними 130 кл. / 50 мм. пушками типа "Б-13" и пр., производство которых началось с 1930-х.
Первым 130-мм. баковым орудием "Авроры" стало № 161 ОСЗ.
Это было русское орудие, согласно диапазона номеров изготовленное в 1917 году.
Ещё до "Авроры", в 1920 году, после короткого ремонта на Обуховском заводе орудие № 161 было передано Морским силам Северного моря. Прибыло на север 13 июня 1920 г., указывалось "новым" (относительно расстрела) и имело формуляр.
Увы, переданные крейсеру 130-мм. пушки указывались в документах Обуховского завода как "хорошие", но уже в 1925 г. выяснилоcь, что реальное состояние орудий значительно хуже, чем указано в документах. Расстрел доходил до 75%.
Передача "Авроре" изношенных орудий привела к тому, что артиллерию крейсера, включённого в боевой состав флота, — невозможно было нормально использовать в случае "военного времени".
В силу этого 1 февраля 1928 г. по приказу Реввоенсовета было предложено произвести замену четырёх 130-мм орудий левого борта, а также двух 130 мм. орудий на баке и юте.
Курсантам с этих пор и на много лет были отданы для учений только 4 орудия крейсера, а из новых стрелять было запрещено, это были пушки строго на случай войны.
Новые орудия были установлены в период с 13 по 18 июля 1928 г. из числа "НЗ" Балтфлота, хранившегося в Арсенале КБФ в Кронштадте с окончания Гражданской войны (тогда были отобраны лучшие из сохранившихся орудий).
В большинстве своём это были английские "Виккерсы".
1928 год (№ 1585 А)
С лета 1928 г. новое баковое орудие "Авроры" впервые стало не отечественного, а английского происхождения (завода Виккерс, обр. 1916 г., тоже складское), и имело заводской № 1585 А.
Орудие № 1585 А хорошо сохранилось — расстрел канала ствола при установке на корабль составлял 0 %. В 1928 г. оно сделано 9 выстрелов.
Простояло на "Авроре" довольно долго: разоружение корабля в годы Советско-Финской войны и очередное перевооружение не затронули баковое (1585) и ютовое (1584) орудия, - они дослужили до Великой Отечественной войны.
На легендарной батарее "А" под Ленинградом баковое орудие стояло под горой Кирхгоф, на восточной окраине нынешнего "Туутари-парка".
1946-1948 гг. (№ 329)
Комплект 6-дм. орудий "Кане", который можно сегодня видеть на крейсере, был установлен поэтапно с 1946 по 1948 г., в период восстановительного ремонта корабля.
Подавляющим образом артсистемы взяли с фортов Морской крепости Кронштадт.
За неимением морских щитов к 6-дм. пушкам было решено установить береговые щиты. В дальнейшие десятилетия исторических реплик не изготовлялось.
Теперь новым баковым орудием стала 6-дм. "Канэ" за № 329 пр-ва ОСЗ.
Про него в советские годы в газетах ходило множество легенд, будто это «то самое», которое «по Зимнему стреляло».
Станок орудия № 329 при детальном рассмотрении имеет едва заметные, но характерные черты берегового лафета.
Однако в этом лафете находится морской пушечный ствол, видевший Русско-Японскую войну с бортов крейсеров-легенд!
История орудия № 329.
Ствол № 329 был изготовлен Обуховским заводом для Морского Ведомства в 1901 году.
Его первый владелец – крейсер Балтийского флота "Богатырь".
Орудие № 329 было установлено в его носовой башне.
В августе 1904-го года в бою в Корейском заливе получил повреждения (включая артиллерии) и крейсер "Громобой", также прибыв на ремонт во Владивосток.
В этот период орудия "Богатыря" № 329 и № 333 в числе нескольких других были переданы "Громобою" при его довооружении и перевооружении.
Вместе с ним на "Громобой" было установлено также сегодняшнее орудие "Авроры" № 4173 Пермского орудийного завода, только оно попало на Дальний Восток как запасное, по железной дороге.
Накануне Цусимского сражения "Громобой" подорвался на мине и вновь встал на ремонт, таким образом орудие № 329 было готово к сражению, но волею судьбы не смогло в нём участвовать.
На титане-красавце № 329 вернулись на Балтику и продолжало службу до 1917 г. его бортовым орудием.
К осени 1918 г. "Громобой" в числе ряда других кораблей Балтийского флота был разоружён, - начиналась его консервация, а в 1922 г. настигла и погибель от разделки.
Его 6-дм. пушки после ремонта на Обуховском заводе были направлены через Ораниенбаум в Кронштадт (12 шт.) и в Ригу (4 шт.).
Орудие №329 осталось в Кронштадте, и весной 1919 г. было установлено на ранее разоруженной батарее "Брылкин" форта "Константин", где провело все последующие годы вплоть до Великой Отечественной войны.
В 1940-м году Командованием КБФ почти полностью расстрелянное орудие № 329 (на 88%) в числе прочих было решено отправить через Арсенал КБФ на ОСЗ для установки лейнера.
Работы предполагалось начать с июня 1940-го года, но планы не осуществились. Орудие было законсервировано на форте (находилось на бат. № 142). В отношении хранения отмечалось "в хорошем состоянии".
Весну 1941-го года пушка № 329 встретила всё там же на "Константине".
В начале Великой Отечественной войны для переброски на Ржевско-Вяземский рубеж обороны приказом Наркома ВМФ Н.Г. Кузнецова № 00171 от 06 июля 1941 г. 6-дм. батарея № 142 с форта "Константин" снималась полностью, вместе с ней отправлялись и 4 ствола со складов КБФ.
Но орудие № 329 подо Ржев отправлено не было, так как его ствол на тот момент были почти полностью изношен и не годился для точной стрельбы. От орудий "Константина" были взяты только станки и ЗИП для группировки с новыми "складскими" стволами, а старые "расстрелянные" тела (90-100%.) остались на форте.
Хранилось № 329 до конца Великой Отечественной войны вероятнее всего там же (на действующих батареях не отмечалось, а ведомости Арсенала КБФ за годы ВОВ нет).
Также стоит отметить, что сегодня на "Авроре" встретились четыре старых боевых товарища — 6-дм. пушки № 329 ОСЗ, 597 ОСЗ, 266 ОСЗ, и 4173 ПОЗ.
При этом № 329 и № 597 были неразлучны многие годы — сначала служили на "Громобое" (№ 597 с 1909 г.), а затем на форте "Константин".
Остальные пересекались только на кр. "Громобой". Поистине удивительная встреча, — очень малый шанс был на неё в череде лет и событий.
Номера всех орудий сегодня легко найти на казенных частях, если только они не зачехлены в непогоду.
Послесловие.
Как и многих других кораблей той эпохи нет "Громобоя", нет и "Богатыря", - они были обращены в лом. С ними ушли и сотни орудий "Канэ" (только ОСЗ выпустило их не менее 819 ед.).
Но, подходя 6-дм. орудиям, сохранившимся на "Авроре", мы словно бы прикасаемся к истории, до самих старинных кораблей и фортов, на которых они стояли, до тех морей, что они видели, и до той погоды или ненастья, что ощущали.
#история #крейсер аврора #вооружение #вмф россии #балтийский флот
Понравился материал? Ставь лайк! Не забывай также подписаться на канал, чтобы быть в курсе последних обновлений.