Добрый день! Все мы знаем и используем инструментальный контроль за процессом перегона. Главным образом это температура в различных точках снятия замера (куб, колонна, узлы отбора), крепость дистиллята в отборе (струе). Но а что делать тем, кто либо не имеет приборы для проведения замеров, либо они вышли из строя, и еще не приобретены новые? Или человек вовсе их не имеет, и его аппарат не оборудован точками установки термометров, не включает в себя различные узлы?
В ход идут старые, добрые органолептические методы известные и применяемые не один век.
Для начала стоит озвучить что такое "органолептический". Термин вроде привычный, нам самогонщикам. Тем не менее большинство неверно его понимает. Точнее не в полной мере. Обычно под этим понимают обоняние и вкус. Это конечно верно, но это далеко не полный список...
Органолептический метод, органолептический анализ, органолептика — метод определения показателей качества продукции на основе анализа восприятий органов чувств: зрения, обоняния, слуха, осязания, вкуса.
Как и для чего мы можем применить наши органы чувств при перегоне?
- Зрение. Визуально мы можем определить следующее:
- Запотевание диоптра или участков стеклянной колонны. Что говорит о подходе хвостовых фракций.
- Пар, брызги вместо дистиллята в приемной емкости или из трубки связи с атмосферой (ТСА), говорит о недостататочном или полном отсутствии охлаждения, либо о чрезмерном нагреве.
- Изменение оптических свойств струи дистиллята, что впадает в приемную емкость. Если она выглядит так, словно в воду капает сахарная карамель и растворяется в ней -верный признак появления примесей изменивших вязкость конденсируемой жидкости (хвосты в отборе).
- Раскачивание колонны (аппарата) говорит о захлебе колонны.
- При наличии диоптра в верху колонны позволяет увидеть захлеб. В нижней части - пенообразование и брызгоунос.
- Если колонна стеклянная, то визуально видны все процессы и их эффективность в колонне. А так же полный контроль за режимом перегона и настройками этих режимов.
- Дымок из ТСА вам подскажет что у вас начинается пригар гораздо раньше, чем вам в банку плюхнется порция желтого мерзко пахнущего дистиллята.
- Горение дистиллята "в ложке" - это тоже органолептический метод контроля в какой то мере:) Ибо воспринимается органами чувств.
Хотя последние можно оспорить. Ибо показания термометра или манометра мы так же считываем зрением.
- Слух. Необычные звуки внутри колонны говорят о захлебе колонны и предвещают брызгоунос (как правило в совокупности с раскачиванием колонны).
- Вкус. К сожалению свежий дистиллят, да к тому же порой и очень крепкий обладает весьма резким вкусом, который препятствует определению наличия примесей. Тем не менее, если разбавлять водой и пробовать "на язык" можно получить некоторое представление о присутствии примесей в нем.
Но, главным образом этот метод применим уже потом, после перегона, при определении его итогового качества (по сути дегустация).
- Запах (обоняние). Капая в ладони дистиллят, растирая и вдыхая его запах при наработанном опыте может о многом нам сказать. Порой больше чем инструментальный метод контроля. Таким образом мы можем понять что головные фракции в дистилляте исчезли и пора переходить на отбор тела. Либо напротив, что пора прекращать отбор тела, ибо в запахе дистиллята начинают проявляться хвостовые вещества.
Так же обоняние помогает нам (пост-фактум) после перегона во время дегустации определить качество перегона.
- Осязание. Тактильные ощущения позволяют определить температуру различны точек в аппарате. Например прикоснувшись к верхней части колонны мы можем определить сам факт попадания в нее паров. Насколько холодный (ли напротив, теплый) у нас дистиллят, холодильник, вытекающая с охлаждения вода. Что бы определиться не стоит ли убавить или прибавить охлаждение.
В итоге, даже при перегоне опираясь на инструментальный контроль , тем не менее мы попутно применяем органолептический метод. Тем самым дополняя его. Не стоит его недооценивать. Ибо приборы приборами, а если вам ваш вкус (например) говорит что в запахе (вкусе) дистиллята противные блевотные нотки, то технологию нужно менять. Кроме того приборы увы не грешат точностью. Опять таки перегон перегону рознь (разная брага, атм. давление итд), и показания, что были актуальны на прошлом перегоне, не гарантируют того же на этом перегоне.
Если я что-то упустил, и вы можете назвать мне что еще можно проконтролировать органами чувств, то напишите пожалуйста в комментариях.