450,2 тыс подписчиков
Хорошая мина, при плохой игре (с) Привет, друзья. Времена в автобизнесе и производстве автомобилей настали не простые. Надо «резать косты» (снижать расходы). Вот и столп российского автопрома занялся этим всерьез. Речь идет о сворачивании производства и вероятном закрытии завода АвтоВАЗа в Ижевске. Напомню, что именно там производили LADA Vesta и собирались запускать производство обновленной модели Vesta NG.
Как водится, начать решили с персонала. АвтоВАЗ упорно не произносит слова «сокращение» и «закрытие», заменяя это «дополнительными мерами поддержки коллектива». Как же его поддерживают: выплата нескольких окладов при сокращении, организация трудоустройства на предприятиях города, переучивание за счет АвтоВАЗа, ускоренный выход на пенсию с выплатой матпомощи. Но все добровольно!!! Добровольно работало 2000 человек, а останется 200, но добровольно. Может я что-то не понимаю? Объясните…
Что будет в Ижевске на территории завода? Обещают «город-сад»…но потом…позже…Ждем и производство нового автомобиля, и производство комплектующих для АвтоВАЗа и…
А тем временем в продажу уже поступают LADA Vesta NG. Сколько стоят машины у дилеров? Держитесь за стул… С допами более 2 млн рублей! Кто готов покупать по этой цене?
1 минута
3 августа 2022
334,3 тыс читали