В апреле месяце исполняется очередная годовщина создания нашей Белгородской региональной общественной организации ветеранов пограничников ФСБ России. Я, как председатель районного отделения организации и нештатный корреспондент нашей районной прессы попросил рассказать о своих годах, отданных границе некоторых ее членов. А вам, уважаемые читатели, возможно, поможет узнать в них еще и своих сослуживцев или те участки границы, где и вам приходилось нести пограничную службу…
Из интервью с рядовым в отставке пограничных войск СССР Гончаровым Павлом Леонидовичем, членом Белгородской региональной общественной организации ветеранов пограничников ФСБ России.
- Павел Леонидович расскажите немного о себе.
- Родился и вырос я на родной Белгородчине, в нашем прекрасном городе Шебекино. Судьба, как говориться, среднестатистического шебекинца (смеется). Окончил среднюю школу №3 и поступил в автотранспортный техникум. В 1978 году получил диплом техника-механика, а вместе с ним и повестку в армию. Я с детства мечтал стать летчиком как мой дед. Он участник ВОВ, имеет ордена и медали за боевые вылеты. Его награды храню как зеницу ока. Но нас в семье трое детей, мать не работала по состоянию здоровья, а одному отцу не было финансовой возможности выучить нас в высших учебных заведениях.
- Ну а как Вы в пограничники то попали? Раньше слышали что-либо об этих войсках и их службе?
- Очень просто попал. Привезли нас, бывших студентов, в областной военкомат, на улицу Фрунзе. Встретил призывников старший лейтенант в зеленой фуражке. Пограничник! Да, конечно, я много слышал о пограничной службе, смотрел фильмы, читал книжки. Но, обрадовались мы по одной простой причине, рядом с нами размещалась партия ребят для ВМФ, а это три года нужно было служить!
- И где Вам посчастливилось охранять рубежи Отчизны?
- Помню, привели нас, 30 человек, на железнодорожный вокзал, посадили в электричку Белгород - Харьков, с дальнейшей пересадкой на поезд Харьков – Владивосток, и поехали мы в общем вагоне на голых полках трое суток до Новосибирска. А в Новосибирске опять пересадка, уже на поезд Новосибирск - Барнаул. Остановился поезд на каком то полустанке под названием Жангиз-Тобе, что в переводе с казахского означает Место Семи Ветров. По словам ребят, служивших там, название соответствует! Ветра с ног сбивают и пыль такая стоит, что в двух метрах ничего не видно! Дальнейший путь продолжили на автобусе по Восточному Казахстану. Привезли в погранотряд , расположенный в г. Зайсан (Зайсан — город в Казахстане, административный центр Зайсанского района Восточно-Казахстанской области. Расположен в предгорьях хребта Саур, в 378 км на юго-восток от железнодорожной станции Жангизтобе (на линии Семипалатинск — Алма-Ата). Завели в баню, помыли, выдали форму и этой же ночью на учебную заставу. Как нам сказали, для прохождения курса «юный друг пограничника». Закончили «учебку», распределили всех по отрядам, заставам, подразделениям. Я попал в минометную батарею. Но по воле судьбы (или командования), я и мой товарищ Лаптев Николай были направлены для прохождения дальнейшей службы в Таджикистан (Таджикская ССР) на границу с Китаем, рядом Афганистан. Подняли нас высоко в горы, на Памир, в кишлак Мургаб ( расположен на Памире, на высоте более 3600 метров над уровнем моря и является самым высокогорным на территории бывшего СССР. Лежит у слияния рек Мургаб и Ак-Байтал в 225 км от Хорога. Климат отличается значительными амплитудами температур: до — 50 °C зимой и до +40 °C летом) . Ландшафт сравним с лунным . Дождей нет, снега нет , высота 3800 м над уровнем моря . Трава и деревья растут только там где есть вода. Обидно, что сейчас там, где стоял наш отряд, остались лишь одни разрушенные пустые казармы! Влились в новый коллектив и потекла служба своим чередом. Это сейчас, после прошедших 40 лет анализируешь, что в начале 1979 года уже было не спокойно в Афганистане. И только позже я узнал, что сослуживец с моей роты, призывавшийся из Челябинска, татарин по национальности, уволился весной 1979 г. а домой попал только весной 1980-го. Тогда был сформирован мусульманский полк, и кто там был, тот это подтвердит. Без знаков различия, песочного цвета форма. Но это уже отдельная история.
- Что еще сейчас больше всего вспоминается?
- Оставалось служить один год. Это было так много … Но все ждали заветного дня, приказ и «зация»! У нас был не «дембель». Увольняли погранцов в последнюю очередь. Если в горах крикнуть «демобилизация», то эхо вторит «зация-зация-зация…». Приближался 1980 год. Новый год он и в армии новый год. Все равно праздник, только у погранцов любой праздник это, прежде всего усиленная охрана границы. За несколько дней до нового года, 25 декабря в 3.30 ночи отряд подняли по тревоге. Выстроили всех на плацу по «полной боевой». Мотоманевренная группа (ММГ) на боевых машинах пехоты (БМП) ушла на границу по заставам. Мы стояли и ждали команды. Офицеры ничего не объясняли, говорили, что сами ни чего не знают! Все думали, что опять китайцы какую-то диверсию совершили на границе, такая мысль появилась у нас в первые часы. И только под утро, когда нас отвели по казармам, приказав не сдавать оружие, и сказали, что СССР ввел войска в Афганистан. С границей ДРА у нашего отряда была всего одна застава на правом фланге «Речная», да и последней она была в нашем Краснознаменном Восточном Пограничном Округе. По дороге Ош - Хорог шли танки, «грады», колоннами. Товарищ мой, Лаптев Николай, был направлен служить на участок границы на реке Пяндж, там клином сходились границы СССР, Китая , Афганистана и Пакистана. Домой он попал только в августе, хотя должен был демобилизоваться еще весной.
Отряд опустел почти наполовину. В одну из освободившихся казарм привезли на крытой «шишиге» ( ГАЗ-66) человек 30 ребят в черном обмундировании. Мы их практически не видели. Окна в казарме были наглухо закрыты черным материалом. Это был спецназ погранвойск. Пробыли они у нас не долго, уехали воевать в Афганистан. Вдоль роты связи поставили вольеры для собак. Это в кино и книгах служебные собаки добрые, но не эти, что привезли. Мимо них шла дорога в караулку и туалет. Они так бросались на сетку вольера, что искры летели. Я мотался (служил водителем на ЗИЛ-130 ) по вновь построенным заставам. Две заставы «Аксу» и «Ак-Байтал» были построены в срочном порядке и укомплектовывались личным составом, техникой и необходимым оборудованием.
В штабе мне предлагали остаться на сверхсрочную службу в ДРА. Но уже не в пограничной форме. Сейчас иногда вспоминаю это. И сам не знаю, правильно поступил, что не согласился или нет. Перемотать назад 40 лет уже не возможно. Хотя многое бы за это отдал. И с большей долей вероятности согласился бы служить по контракту.
А впереди были долгие почти 10 лет войны, ненужной ни нашим парням, ни их матерям, получавшим «цинки» с далекой чужбины. У меня в городе очень много знакомых и друзей, которые прошли этот ад. Я с ними общаюсь, часто встречаемся.
Здоровья всем вам! Берегите себя и своих близких! Рядовой пограничных войск СССР в отставке Гончаров Павел Леонидович…
Читайте также: "Пограничникам всех поколений"