Военно морской флот нашей страны это одна из структур, которая вызывает гордость у многих людей. Так происходит сейчас и так было в Советском Союзе. Многие страны, конечно больше это касается наших постоянных недоброжелателей (назовём их так), опасаются нашей морской мощи, которую мы кстате хорошо демонстрируем в последнее время. Но наверное больше к нашему сожалению основные корабли, которые стоят на вооружении флота сейчас, это техника сделанная ещё в годы СССР, а выдающаяся она за счёт нового оружия и технологий установленных уже сегодня. Сегодня поговорим об очень знаменитом и могучем авианосце, который носит название Адмирал Кузнецов.
Он был заложен в 1982 году на мощностях завода в городе Николаев на Украине. К 1987 году все работы были закончены и корабль спустили на воду. Предназначен он для атаки различных надводных целей, а также для защиты судов, которые сопровождает. Авианосец имеет наибольшее водоизмещение почти 62000 тонн. Длина корабля 270 метров, ширина 33, а высота 65 метров. Авианосец приходит в движение с помощью четырёх винтов, которые в свою очередь питаются от четырёх паротурбин мощностью 50000 л.с. каждая. Максимальная скорость корабля 29 узлов или 54 км/ч, а максимальная дальность плавания 8400 миль. Адмирал Кузнецов может автономно находиться в море в течении 45 суток. Численность его команды 1980 человек из которых 520 это офицеры.
На авианосец установлено различное вооружение, такое как ракетные установки, зенитная артиллерия и противолодочные бомбы. Что касаемо авиапарка авианосца, то он способен вмещать до 50 самолётов и вертолетов на своём борту. В настоящий момент авианосец находится на ремонте и базируется в Мурманске, планируемая дата возвращения корабля на боевое дежурство 2021 год.
Если Вы служили на авианосце Адмирал Кузнецов или владеете какой-то информацией о нем, поделитесь этим в комментариях под статьёй.
Читайте также:
Кто помнит, как выглядели кабины Советских грузовиков изнутри
Как выглядит легендарный Советский Кировец К-701 немного в другом исполнении
Первый и почти последний в СССР трактор с расположением кабины спереди, Т-330
Самый необычный и несуразный трактор Советского Союза, СШ-75 Таганрожец
Один из последних мопедов Львовского завода, который был в нашей юности, Верховина 6
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.