Найти в Дзене
74,8 тыс подписчиков

Дождались! Лада Веста получит 1.5 литровый турбомотор мощностью 150 л.с. Можно конечно предположить, что инженеров и конструкторов АвтоВАЗа постигло прозрение. Но нет, современный бензиновый силовой агрегат разработан китайскими специалистами концерна FAW. Появились упорные слухи, что под сборку нового движка отдадут мощности агрегатного завода, где раньше собирались двигатели Renault-Nissan (HR16/H4M). Движки Рено делали для Логанов, Сандеро и Дастеров. Но отныне агрегатный завод станет сборочной площадкой для китайского двигателя.


А теперь давайте немного поговорим о конструкции данного турбо мотора. Предполагается, что на АвтоВАЗе начнут собирать двигатель FAW серии CA4GB15TD-30. Средняя мощность агрегата, в зависимости от настроек варьируется от 160 до 169 лошадиных сил. С учетом того, что двигатель в Китае потребляет бензин марки АИ-95. Скорей всего для российского рынка появится более простая версия, под бензин марки АИ-92 и со сниженной до 150 лошадей мощностью. В паре с китайским двигателем идет 6-ступенчатая механика или 7-ступенчатый робот.

Вряд ли на Автовазе будут пытаться сочетать с данным движком свою гудящую 5-ступенчатую механику. Для этого у российского автогиганта нет ни интеллектуальных, ни организационных возможностей. Если уж шильдик переклеить не могут, то приспособить свою коробку, к чужому движку, вообще из области ненаучной фантастики.

CA4GB15TD-30 довольно современный 4-цилиндровый силовой агрегат с прямым впрыском топлива. 16-клапанный агрегат снабжен системой старт/стоп и отвечает всем современным экологическим нормам (Евро 5). Рабочий объем агрегата 1498 см3, диаметр цилиндра/ход поршня – 76,5 / 81,5 мм. Движок позволяет получить солидный крутящий момент в 258 Нм, уже при 1500 оборотах. Блок цилиндров выполнен из чугуна. Чугунный блок цилиндров в нашей стране скорей плюс. Фазовращатели VCT стоят и на впуске и на выпуске. Привод ГРМ - ремень.

О конкретных сроках появления нового двигателя точной информации нет. Но скорей всего на начальном этапе локализация будет иметь минимальный уровень, поэтому наладить выпуск таких двигателей будет несложно.
1 минута
251 читали