На заре появления первых китайских автомобилей в России о них сложилось несколько негативных стереотипов, в первую очередь связанных с плохим качеством материалов и высоким риском преждевременной коррозии.
Так и о кроссовере Chery Tiggo 4 до сих пор можно услышать высказывания, которые иначе как мифами не назовешь.
Миф №1. Запах пластика в салоне.
Этот миф чаще можно услышать не от автовладельцев, а от менеджеров автоцентров корейских автомобилей. Таким образом они пытаются настроить покупателей против приобретения китайских марок в пользу своего бренда. Но если сравнить, то сейчас в салоне большинства новых корейских автомобилей запах недорогого пластика ощущается намного сильнее, чем в самой бюджетной модели Chery.
____________________________________________________________________________________
Факт. Даже в первых версиях Tiggo 4, появившихся в России в 2019 году, при изготовлении внутренних элементов салона использовался качественный пластик, которые не давал едкого неприятного запаха.
Миф №2. Незатейливый дизайн.
«У китайских автомобилей нет индивидуальности, их облик скопирован с известных мировых марок машин». Еще пятнадцать лет назад мы бы частично согласились с подобным высказыванием, но в 2022 году смело отнесем его в разряд мифов.
____________________________________________________________________________________
Факт. Скопированный либо невзрачный дизайн Chery — еще один стереотип, разбивающийся о камни действительности. В компании Chery серьезно относятся к облику своих моделей, считая привлекательный и уникальный дизайн автомобиля одним из критериев успеха и роста популярности на мировом рынке. Для этого в компанию привлекают талантливых автомобильных дизайнеров со всего мира. Например, Джеймса Хоупа, ранее работавшего в Ford и Opel.
Миф №3. Тесный салон.
Азиаты не отличаются высоким ростом. И потому родился миф, что и китайские автомобили созданы слишком компактными и для европейцев очень тесными.
____________________________________________________________________________________
Факт. Все модели Chery, в том числе и компакт-кросс Tiggo 4, отличаются просторным салоном. В том числе и большим расстоянием между сиденьями второго ряда и спинками кресел первого ряда. Мы измерили в Chery Tiggo 4 все, что может быть важно, посвятив этому целую публикацию. Ознакомиться с ней можно по ссылке.
Миф №4. Слабый двигатель.
Миф родился из размышлений о доступной цене китайских автомобилей. А раз низкая цена — значит, на чем-то должны сэкономить. Подозрения пали на силовой агрегат.
____________________________________________________________________________________
Факт. Начнем с того, что с 2012 года все кроссоверы Chery Tiggo начали оснащаться двигателями ACTECO собственной разработки. На данный момент эти моторы в Китае удостоены нескольких наград как выносливые, долговечные (на стенде проходят до 2 млн км) и экономичные.
У Chery Tiggo 4 есть несколько комплектаций с двигателями разного объема и типа (атмосферные и с турбонаддувом). Если вы хотите автомобиль помощнее, выбирайте комплектации Techno (2.0 л, 122 л.с., CVT) или Cosmo (1,5T л, 147 л.с., DCT6).
Если вы знаете еще какие-то мифы о кроссовере Chery Tiggo 4, обязательно напишите в комментарии.
А если вы хотите узнать больше про Chery Tiggo 4, предлагаем почитать другие наши публикации о нем: