Найти в Дзене
Поддержите автораПеревод на любую сумму
Стоит ли обклеивать старый автомобиль плёнкой?
Обклейка кузова плёнкой набирает популярность как способ обновить внешний вид и защитить авто, но для старых машин это спорный вопрос. С одной стороны — защита от сколов и царапин, с другой — риски из-за изношенного ЛКП. Разберём плюсы, минусы и правильную подготовку, чтобы вы приняли взвешенное решение. Плюсы оклейки плёнкой для старого авто Плёнка (виниловая или антигравийная PPF) даёт реальную защиту и обновление: - Защищает от сколов, царапин и УФ-излучения — мелкие камни не повредят лак под плёнкой...
4 недели назад
Развеиваем мифы о покраске авто: правда от профессионалов
Покраска автомобиля — это не просто "перекрасить в гараже", а сложный процесс, который может кардинально изменить внешний вид машины и продлить ей жизнь. Но в интернете полно мифов, которые пугают владельцев и заставляют тратить деньги зря. Мы в покрасочном цехе с многолетним опытом решили разобраться в самых популярных заблуждениях. Разберём по пунктам — с фактами и примерами. Миф 1: "Покраска авто — это дорого и не стоит того" Правда: Цена зависит от объёма работ, состояния кузова и материалов...
4 недели назад
Воскресили Opel 1998 года: из ржавого "трупа" в живую машину! 🚗✨
Привет, автолюбители! Наш покрасочный цех Matreshka Castoms недавно взял в работу старенький Opel 1998 года выпуска. Внешне авто выглядело вполне прилично: кузов без явных вмятин, краска местами облупилась, но в целом — "достаточно живой". Владелец хотел дать вторую жизнь своему автомобилю. Но когда мы начали зачищать поверхность... Картина вырисовалась совсем другая! 😱 Под слоем старой акриловой краски (которая, кстати, была заводской — авто никогда раньше не красили и кузовных работ не проводили) обнаружили сплошную ржавчину...
1 месяц назад
Жидкое стекло: реально ли защищает кузов от сколов?
Каждый владелец автомобиля хотя бы раз замечал: вроде только что отполировали кузов, а через пару месяцев на капоте уже мелкие сколы от камней и песка. Особенно это актуально для тех, кто часто ездит по трассам или не самого лучшего качества дорогам. Поэтому неудивительно, что всё больше людей интересуется защитными покрытиями, и один из самых популярных вариантов сегодня — жидкое стекло. Разберёмся простыми словами, что это такое, как оно работает и действительно ли помогает уменьшить количество сколов на кузове. Что такое жидкое стекло ? Жидкое стекло — это защитное нанопокрытие на основе силикатов, которое наносится на лакокрасочное покрытие кузова...
1 месяц назад
Почему идеальная покраска авто — это не про краску, а про то, что под ней. Секрет, о котором молчат 90% сервисов! Знакомо чувство, когда после покраски машина будто сошла с конвейера? Или наоборот — когда через полгода на свежей детали проступают пятна, сколы, а цвет отличается на полтона? Дело почти никогда не в самой краске. Главная магия (или трагедия) происходит на этапах, которые клиент не видит. Сегодня начинаем цикл постов, где снимем с этой магии все покровы. Будем говорить о нюансах, которые решают всё. Например, знали ли вы, что: 🔹 90% успеха — это подготовка. Один неверный скос края на шпаклевке, и через год по этой линии пойдет трещина. Покажем, как это делаем мы и как проверять работу. 🔹 Грунт — это не просто прослойка. Есть эпоксидные, акриловые, проявочные. Использовать не тот — гарантировать отслоение через сезон. Объясним простыми словами, какой и для чего. 🔹 Цвет подбирает не компьютер, а глаз мастера. Да, спектрофотометр — это круто. Но металлик под разным углом — это игра света. Расскажем, как мы «попадаем» в сложные трехслойные цвета. 🔹 Лайфхак для быстрой оценки: проведите пальцем по отремонтированной детали у ребра двери. Если чувствуете ступеньку — шпаклевку положили толсто, и это потенциальная проблема. Поверхность должна быть идеально гладкой. Здесь, в нашем блоге, мы будем: 1. Разбирать мифы (например, что «жидкое стекло» защитит от сколов). 2. Показывать процесс изнутри: от рихтовки до полировки. 3. Объяснять, как выбрать материалы, если вы решили красить что-то сами (самокат, бампер, решетку). 4. Делиться реальными кейсами: «было — стало» и, главное, почему так произошло. Наша цель — не просто удивлять работами, а делать вас подкованными. Чтобы вы понимали, за что платите, и могли отличить мастерскую от гаражной «шарашки». И да, если тема кузовного ремонта и покраски для вас не теория, а насущная необходимость — вы знаете, куда обратиться. Мы — Matreshka Castoms. Занимаемся тем, о чем пишем: профессиональным кузовным ремонтом и покраской автомобилей любого уровня сложности. От локального устранения царапины до полного окраса с жемчужными пигментами. Ваша машина заслуживает того, чтобы ее не просто «закрасили», а сделали с пониманием каждого из сотни нюансов. Именно этим мы и занимаемся. 👉 Хотите оценить наш подход на практике? Пишите в директ или звоните. Сделаем диагностику и подробно расскажем, что и как нужно делать именно в вашем случае. А в следующем выпуске разберем главную ошибку при покраске бампера. Подпишитесь, чтобы не пропустить! #покраскаавто #кузовнойремонт #автосовет #лайфхак #ремонтавто #MatreshkaCastoms
1 месяц назад