Днище судна, одна из важнейших частей корабля, которая всегда остается не замеченной, так как всегда находится под водой. На нее действуют внешние статические и динамические нагрузки, давление воды, масса грузов, силы инерции при качке и др. Прочность днищевых перекрытий отвечает за поддержание плавучести, остойчивости и эффективности судна. В этой статье мы рассмотрим, что такое днищевые перекрытия, из чего они состоят, от чего зависит прочность днища судна. Приступим! Корпусом судна называют совокупность сваренных между собой днищевых, палубных и бортовых перекрытий...
Конспект моряка
Наружная обшивка судна, виды систем набора корпуса, шпации.
В прошлой статье мы начали разбирать тему прочности корпуса судна и чем она обеспечивается. Коснулись продольных и поперечных связей. В данной статье более подробно разберем данные связи. Поговорим о видах систем набора корпуса и изучим каждую из них. Полный вперед!!! Корпус судна – коробчатая металлическая конструкция, состоящая из наружной обшивки, переборок, настилов палуб и платформ судна, обеспечивающая создание силы плавучести, водонепроницаемости, прочности и возможности размещения людей, грузов и оборудования...
Как доложить о ЧП в море: MAY-DAY или PAN-PAN.
Бедствия в море не редкий случай. Ошибка экипажа или погодные условия могут привести к последствиям, которые ставят под угрозу безопасность судна. В таких случаях важно своевременно и правильно оповестить другие суда и береговые службы о чрезвычайной ситуации. В этой статье мы рассмотрим, как правильно доложить о ЧП в море, используя сигналы MAY-DAY и PAN-PAN. MAY-DAY и PAN-PAN - это международные сигналы бедствия и срочности, которые используются для оповещения других судов и береговых служб о чрезвычайных ситуациях в море...
5 основных принцыпов навигации и судовождения.
Судовождение и навигация – это сложные и ответственные процессы, которые требуют от экипажа судна высокой квалификации и умения принимать решения в экстремальных ситуациях. Основные принципы судовождения и навигации позволяют обеспечить безопасность плавания и доставку грузов в нужное место в срок. Первый принцип – это правильное планирование маршрута. Командный состав судна обязан: 1. Уметь правильно подобрать карты на переход судна. 2. Знать характеристики своего судна: · Длина · Ширина · Осадка · Дедвейт · Грузоподъемность и грузовместимость · Позывной и номер MMSI и т...
