Map Pins

Мы прилетели рано утром, чтобы поймать момент, когда легендарный город Милан станет центром мирового внимания. Представьте: нарядный город, повсюду олимпийская символика, люди с флагами, волонтеры, спортсмены и в воздухе витает ощущение, что вот-вот произойдет что-то грандиозное. Заселились в Ibis Milano Centro - удобный, современный, в двух шагах от метро, а главное, что это почти центр города и отсюда до всего рукой подать. Отель, конечно, скромный, но вот цены… в три раза выше, чем в обычные даты до и после Игр! Олимпиада взвинтила цены...

После размеренного и немного созерцательного Киото, Осака ощущается так, будто ты нырнул в бассейн с газировкой: шумно, ярко, все бурлит. В прошлый раз мы остановились в районе Намба, а на этот раз решили поселиться в районе Умеда, чтобы была возможность получить впечатление от каждого уголка города. Это еще один транспортный узел, откуда можно уехать в любую точку города или страны. Здесь сходятся линии метро, железнодорожного транспорта и маршруты автобусов в любых направлениях. А еще, это не просто логистический центр, но и целый район с небоскребами и торговыми центрами...

Если вы в Осаке и ищете приключение на один день, то поездка в Химедзи - это как раз то, что нужно. Мы рванули туда на синкансене и это стал одним из самых запоминающихся дней в Японии. Это была наша вторая однодневная вылазка из Осаки после Нары. А до этого. был Киото с его храмами и золотыми павильонами. Химедзи расположен в префектуре Хего - родине знаменитой мраморной говядины. И хотя больше всего говядиной славится город Кобэ, правда в том, что Кобэ - это бренд, а в Хего, по сути, та же самая отличная мраморная говядина...

В Нару едут не за храмами. В Нару едут за оленями. Многочисленными, наглыми, харизматичными и абсолютно уверенными в себе. Представьте город, где больше тысячи лет олени считаются посланниками богов, а главная достопримечательность не небоскребы, а гигантский бронзовый Будда размером с 6-этажный дом. Велкам ту Нара - древнюю столицу Японии. Нара идеальна для однодневной поездки из Осаки (или Киото). Особенно, если вы любите природу, животных и историю. А если поедете туда в конце марта - начале апреля, то застанете сакуру и тогда это будет вообще другой уровень впечатлений...

Что может быть хуже лучше чем ноябрь в Париже? Только Париж в декабре, думали мы 😅 Туристы уже схлынули, рождественской магии еще не завезли, зато именно в это время город становится… недорогим. Цены на перелеты и проживание оказались вполне лояльными и мы решили испытать Париж (или себя) на прочность еще раз. До этого мы были в Париже несколько лет назад и тогда он нам жутко не понравился: бомжи, палатки с беженцами, грязь и фирменное французское презрение ко всем, кто не говорит по-французски (привет, легендарный парижский сервис)...

Обожаю фильм «Царство небесное» и очень давно хотел побывать в Иерусалиме. В фильме защитник города спрашивает у лидера сарацинов: - Что для тебя Иерусалим? - Ничего… и все. С похожими мыслями я сюда и прилетел. Но Иерусалим - это не кино. Это реальность, где вместо рыцарей ходят военные патрули с винтовками, а вместо тишины - туристический сюр, где святость конкурирует с селфи-палками, а духовность с толкотней в храмах. Но обо всем по порядку. Мы прилетали в Тель-Авив, в аэропорт Бен-Гурион. Оттуда есть несколько способов добраться до Иерусалима, но мы выбрали shared-шаттл или «шерут»...

Если вы планируете поездку в Японию и хотите понять ее не через мегаполисы, а через культуру, традиции и ритм жизни, Киото - лучшее место для такого погружения. Продолжаю делиться нашим путешествием по Киото. Первую часть можно прочитать здесь, а весь маршрут - тут. Часто пишут, что можно жить в Осаке и ездить в Киото смотреть достопримечательности, но лично я рекомендую всем жить здесь, чтобы полностью погрузиться в атмосферу. Город сохранил столько аутентичного, от древних храмов до узких улочек с гейшами, что кажется, будто вы перенеслись в эпоху самураев...

Про Италию написано и сказано уже столько, что кажется удивить тут сложно. И, если мы так или иначе слышали о Милане, Вероне или Венеции, то почему-то мало кто рассказывает о еще одном интересном городе - Турине. И совершенно зря. Турин входит в пятерку крупнейших городов страны, промышленный и финансовый город с очень серьезным бэкграундом: родина Fiat, штаб-квартира Lavazza, город Олимпиады 2006 года и бывшая столица Италии. А еще, это город с неожиданной атмосферой - строгий, немного мрачный, элегантный и совсем нетуристический в привычном итальянском смысле...

После шумной и немного хаотичной Осаки Киото ощущается почти медитативным. Здесь меньше неона, больше храмов и старых районов и ощущение, что город еще живет по исконным японским правилам. Киото - бывшая столица Японии и это чувствуется в архитектуре, планировке улиц, количестве храмов и общем ритме жизни. Именно здесь можно понять, что такое «традиционная Япония». В город мы приехали вечером на поезде из Осаки. Уже было поздно, поэтому на первый день решили не строить жестких планов, а просто дать себе время осмотреться на новом месте...

Мы отдыхали в гостинице в Белеке и решили ненадолго выбраться куда-то на природу. До самого каньона дорога занимает по навигатору около часа, но в пути мы делали много остановок, поэтому можно закладывать на дорогу туда немного больше времени. По дороге, если видели что-то красивое или интересное - останавливались, выходили, гуляли и смотрели. Одна из первых таких остановок случилась около реки Кепрючай. Цвет воды здесь удивительный - насыщенный голубовато-зеленый. Пока гуляли, увидели людей, которые сплавлялись по реке - сначала пара, потом большая группа...

Нашей отправной точкой в Японии стал город Осака, где ты одновременно вливаешься в страну и сразу получаешь полный контраст ощущений. По нашему маршруту мы уезжали отсюда и возвращались обратно, поэтому рассказ будет в двух частях. Это - первая. Япония начинается уже в аэропорту Kansai. Все подписано, продублировано, подсвечено стрелками и дополнено сотрудниками, которые подсказывают, куда идти. Заблудиться здесь реально сложно. Самый удобный способ добраться в город - это поезд. Есть обычный Airport Express и Limited Express Rapi:t...

Когда я впервые услышал цену за автошколу в Италии, я подумал, что ослышался. Но это была только первая неожиданность. Map Pins - это не только путешествия, но и жизнь между ними. Сегодня, одна из таких «точек на карте»: получение водительских прав в Италии. Коротко о главном: Сдать на права в Италии можно примерно за 800 евро и пару месяцев. Записываемся на экзамен по теории, сдаем его, получаем foglio rosa, идем в автошколу, откатываем обязательные 6 часов с инструктором, сдаем экзамен по практике, сразу после сдачи экзамена получаем права...