Найти в Дзене
🎨 Жизненный цикл ЛКП: что происходит с кузовом, пока мы просто ездим
Лакокрасочное покрытие кажется прочным, плотным и надёжным. Но на самом деле оно живёт своей жизнью — каждый день, каждый сезон, каждый километр дороги постепенно меняет его состояние. Когда автомобиль новый, лак свежий, гладкий, блестящий...
1 неделю назад
🔇 Шумоизоляция: комфорт, который ощущается каждой клеткой
Все мы привыкаем к шуму. Шуршание шин, гул арок, вибрации, басы от дороги, свист ветра — кажется, что так и должно быть. Но попробуйте однажды сесть в автомобиль после правильной шумоизоляции… и вы поймёте, что до этого просто терпели дискомфорт, не замечая его. Шумоизоляция — это не просто тишина в салоне. Это совершенно другое ощущение автомобиля: 🚘 машина становится мягче, комфортнее, “дороже” в ощущениях; 🎶 музыка звучит чище, глубже, без дребезга и искажений; 😌 исчезает усталость от долгих поездок; 🗣 в салоне можно разговаривать шёпотом — и всё слышно...
1 неделю назад
🕵️‍♂️ ТОП-5 скрытых зон, где живёт грязь в каждом авто — даже если он кажется чистым
Автомобиль может выглядеть идеально снаружи, блестеть после мойки, пахнуть ароматизатором… Но стоит заглянуть туда, куда обычно никто не смотрит — и открывается совсем другой мир. Мир пыли, песка, бактерий и старых пятен, которые годами “живут” в вашем салоне. Вот 5 мест, где скрывается самая упорная грязь: 1️⃣ Под направляющими сидений Это абсолютный чемпион. Здесь скапливается всё: песок, пыль, еда, шерсть животных, монеты, даже вещи, которые вы давно потеряли. Обычная уборка туда не добирается...
1 неделю назад
✨ Как сохранить блеск после полировки: 5 правил, которые продлевают эффект в 3 раза
Полировка — это момент, когда ваш автомобиль выглядит буквально как новый. Гладкий кузов, глубокий цвет, зеркальный блеск. Но многие замечают, что через 2–3 недели эффект начинает пропадать. Почему так происходит? Потому что полировка — это восстановление лака. Но чтобы сохранить результат, нужен правильный уход. И он гораздо проще, чем кажется. Вот 5 правил, которые позволяют держать блеск месяцами: 1️⃣ Избегайте автоматических моек Щётки — главный враг блеска. Они создают новую паутинку уже после 1–2 моек...
2 недели назад
💎 Технология нанесения керамики: что реально происходит с вашим авто
Многие слышали про керамику, но мало кто понимает, почему она работает и откуда берётся тот самый “стеклянный блеск”. На самом деле керамика — это не просто покрытие. Это целая технология, где важна каждая стадия. Вот как проходит профессиональное нанесение: 1️⃣ Глубокая мойка и очистка Мы очищаем кузов не только от грязи, но и от битума, металлизированных вкраплений, дорожной химии — всего того, что въедается в лак. Это делается специальными растворами, а не щёткой “на глаз”. 2️⃣ Деконтаминация поверхности Лак становится полностью “голым”, без масляной плёнки, без остатков химии...
2 недели назад
❄️ Почему важно убирать реагенты и битум: правда, о которой молчат многие
❄️Зима кажется безобидной, пока не посмотришь на свой кузов весной. Соль, реагенты, битум, реагирующая смесь — всё это незаметно накапливается на поверхности автомобиля. А когда снег тает, вдруг становится видно: блеск пропал, кузов стал шершавым, появились точки, разводы, жёлтые пятна. И вот что важно понимать: это не просто грязь. Это — агрессивная химия, которая разъедает лакокрасочное покрытие, ускоряет коррозию и “убивает” блеск. Реагенты въедаются в поры лака, разрушая защитный слой. Битум намертво “прилипает” к поверхности, и обычная мойка не может его снять...
3 недели назад
🚘 Только купили новый автомобиль? Вот что важно сделать сразу
✨Момент покупки новой машины — всегда эмоции. Блестящий кузов, идеальный салон, тот самый аромат новизны. Но многие не знают: именно в первые недели нужно заложить базу защиты, чтобы сохранить этот эффект надолго. Первое — защита кузова. Керамика или жидкое стекло создают слой, который сохраняет блеск, предотвращает выгорание, защищает от реагентов и царапин. Это инвестиция, которая сэкономит вам нервы и деньги в будущем. Второе — защита самых уязвимых зон плёнкой: передний бампер, ручки дверей, пороги, фары...
3 недели назад
Защита фар: зачем их полировать и покрывать керамикой?
🚘Современные фары — это не просто элемент дизайна, а сложная оптическая система. Большинство из них изготовлено из поликарбоната — прочного, но чувствительного к внешним воздействиям пластика. Со временем на его поверхности появляются микротрещины и помутнения из-за ультрафиолета, песка и дорожных реагентов. Это не просто косметический дефект: степень освещенности дороги может снизиться на 40-50%, что напрямую влияет на безопасность ночного вождения. Полировка фар восстанавливает прозрачность, бережно удаляя поврежденный слой пластика...
3 недели назад
Что нельзя делать с тонировкой после ее установки?
🚘Правильный уход после тонировки — залог ее долговечности и безупречного вида. Чтобы плёнка не пузырилась и не отслаивалась, запомните три строгих запрета. 1. Не опускайте стекла 3-5 дней. Герметик под краями пленки еще не высох, и любое движение стекла приведет к его повреждению. Пленка может сместиться или завернуться краем. 2. Не мойте машину и не трогайте плёнку. Воздержитесь от визита на мойку и контакта с плёнкой как минимум на неделю...
3 недели назад
Как правильно мыть машину своими руками, чтобы не царапать?
🚗Часто кажется, что главный враг лака — это дорожная грязь. Но на самом деле, это мелкие абразивные частицы (песок, пыль), которые вы втираете в поверхность при неправильной мойке. Обычная губка и бытовая химия действуют как наждачная бумага, создавая паутинку из микроповреждений — свайл-марки. Секрет безопасной мойки — в минимизации контакта и правильной технологии. Первое правило — никогда не начинать с протирки сухого кузова. Обязательна предварительная бесконтактная мойка активной пеной, которая растворит основную грязь и «отцепит» абразивные частицы от поверхности...
3 недели назад
Детейлинг после дождя: почему нельзя откладывать мойку?
🚗Многие автовладельцы ошибочно считают дождь бесплатной мойкой, но на самом деле он создает серьезные угрозы для автомобиля. Вот почему после дождя машину нужно мыть в первую очередь: 1. Кислотность и загрязнения Современный дождь — это не чистая вода. Он содержит промышленные выбросы, кислотные оксиды и агрессивные реагенты. При высыхании эти вещества образуют на поверхности концентрат, который разъедает лакокрасочное покрытие и оставляет трудноудаляемые разводы. 2. Абразивные частицы В дождевой воде содержится взвесь мелких частиц пыли, песка и сажи...
1 месяц назад
Подготовка автомобиля к зиме: детейлинг-чеклист
❄️Зима — серьезное испытание для вашего автомобиля. Правильная подготовка не только сохранит внешний вид, но и сэкономит деньги на ремонте весной. Вот ключевые этапы: 1. Защита кузова Обработайте лакокрасочное покрытие воском или керамикой и жидким стеклом . Защитный слой создаст барьер против реагентов, соли и грязи. Особое внимание уделите порогам и колесным аркам. 2. Уход за стеклами Нанесите водоотталкивающее покрытие на все стекла. Это улучшит видимость в дождь и снегопад, делая дворникам работу легче...
1 месяц назад