МАБ

Узнав новости насчёт монетизации видео-контента на дзене (а именно отмена монетизации), решил немного изменить деятельность данного блога. Если раньше фокусировался только на каких-то личных заметках и видео из поездов и подобного, то сейчас просто хочу переделать это в личный блог. Да, всё ещё будет что было ранее (и видео из поезда, и просто случайные видео), но и хочу добавить нового. Раз я в какой-то степени увлекаюсь технологиями, сам люблю программировать под настроение, монтировать видео и подобное, то хочу по настроению добавить этот контент в свой блог. Да, я понимаю, что дзен немного полумёртвый сейчас был и у меня, да и у других тоже. Число подписчиков тут не совсем верное т.к. половина я уверен уже давно не следят за дзеном. И моя мотивация не всегда постоянна, но в данный момент мне не хочется разделять всё по разным каналам, пусть будет просто личный блог с двумя тематиками. Какое-то время назад я создавал второй канал в дзене, но возможно тот закрою а весь контент перенесу сюда. Дзен не любит разные тематики в одном месте? Проверим.

И снова мысли по поводу всех "этих" площадок. Когда-то давно уже пытался сравнивать наши площадки: вк, дзен, Rutube. А сегодня ещё добавилась Платформа - прямо копия ютуба. Раньше мне нравился дзен, казалось что он универсальный: можно загрузить видео, поделиться мыслями или выложить короткое видео. И наверное как платформа (не путать с новой Платформой) он хорош для ведения личного блога. Но вот как канал в понимании "альтернатива ютуба" - не то. Я решил провести эксперимент и загрузил видео как на Rutube, так и сюда. Раньше Rutube показывал в основном 0-1 просмотр, но теперь, в некоторых случаях, он даже опережает Дзен. У меня специфический контент, и я не ожидаю тысячи просмотров, но статистика всё равно довольно интересная. Я остаюсь при своём мнении: если мы хотим создать альтернативу YouTube, то эта альтернатива должна быть единой, чтобы все люди обращались к одному источнику информации, а не распылялись по разным платформам. Пусть будет конкуренция, но в итоге должен победить только один. Посмотрим, что получится из Платформы (которая является клоном YouTube). Если её создатели — грамотные люди и смогут сделать её популярной, то почему бы и нет? Её интерфейс похож на YouTube, и даже есть функции, которых нет на Rutube, который существует уже очень давно. P.S. А вот такие посты с мыслями можно публиковать лишь в дзене. И даже если никому это неинтересно, мне будет интересно перечитывать это потом :)

Интересно, так у всех блогеров, или только у меня (хотя не считаю себя прям блогером). Бывают моменты, когда мне очень хочется вести блог и писать обо всём, что придёт в голову. Иногда меня охватывает вдохновение, и я хочу создать что-то новое, особенно в формате видео, потому что это направление мне ближе, чем написание текстов. А бывают моменты, когда не хочется, нет идей и желания что-то придумывать. Это может продлиться и месяц, и больше. Из-за этих качель не могу называть себя блогером. Мой видео, фото или текстовый блог могут замереть на долгое время, а потом опять ожить. Кому это понравится? Несмотря на это, я буду вести блог, даже если количество прочтений и просмотров видео будет небольшим. Недавно вспомнил, что когда-то у меня был мини-блог в одной из социальных сетей (Х - все мы помним её прошлое название), где публиковал посты с 2010 года по 2021 год. Это вызвало у меня ностальгию. Именно ради этих воспоминаний я могу продолжать выкладывать что-то сюда. И, возможно, кому-то это будет интересно.

Изборск на пол дня - вполне хватило чтобы увидеть крепость и мини-водопады источники.

Соверешенно случайно встретил поезд памяти на вокзале Великого Новгорода. Судя по тому, что рядом стоял отсоединенный паровоз, какое-то время он шел на паровозной тяге. В тот момент вокруг было много детей, которые судя по всему садились в вагоны и их ждала следующая остановка - Псков.

Немного старых железнодорожных фоточек из Сибири в ленту, сняты где-то в 2010 году.

Привет. Знаю, что многие подписались на меня из-за видео из окон поездов т.к. это был главный контент тут. Хочу просто сказать, что не забыл про него и думаю этим летом или раньше что-то будет. Но во времена простоя в основном пишу на темы, которые мне интересны. Не всегда это что-то связанное с железной дорогой. Сейчас дзен никак не рекомендует публикации другим людям, а сам канал нигде не рекламируется. В основном аудитория набиралась только с помощью дзена. Надеюсь, как обещают, будут потом рекомендации не только в виде списка каналов, но и лента публикаций как раньше. С другой стороны пробиться например на ютубе тоже было непростым, а тут, после такого наплыва людей, уже не будет так просто, даже если вернут всё как было. И я это прекрасно понимаю. Но мне нравится иногда писать что-то сюда и в любом случае не оставлю это занятие. Прирост лайков и подписчиков лишь мотивация делать что-то чаще, вот и всё. Для меня канал это не работа, это хобби. Поэтому посты публикуются нерегулярно. Раньше ставил себе задачу хотя-бы 2 поста в неделю, но это быстро вымотало, превращало в работу, чего не хотелось бы. Как итог: если кажется, что я свой канал забросил, то это не так, просто взял паузу :)

Так как instagram может уйти, да и я им уже давно не пользуюсь, хочу просто перенести сюда некоторые старые фото 2014 года. А именно немного ЖД в дачной зоне (ст. Карлык) вблизи города Новокузнецк. Некоторых дорог уже нет, например старого тупикового пути.