Найти в Дзене
Porsche Cayenne S Electric 2026 в поставке — доступен к бронированию
Porsche Cayenne S Electric 2026 в поставке — доступен к бронированию ⚡️ Поставка в Москву ориентировочно в сентябре–октябре 2026 года. Новый автомобиль 2026 г.в., без пробега, из Германии. Приборная панель в км/ч, температура в градусах Цельсия! Новый полностью электрический Porsche Cayenne S — версия между базовым Cayenne Electric и топовым Turbo: больше мощности, заострённый дизайн и расширенное оснащение. Характеристики: — полностью электрический (BEV), полный привод — суммарная мощность 666 л...
16 часов назад
17 часов назад
Новый Porsche Cayenne Electric 2026 — в поставке, доступен к бронированию
⚡️ Новый автомобиль 2026 г.в., без пробега, из Германии. Приборная панель в км/ч, температура в градусах Цельсия! Срок поставки — 4 недели. Характеристики: — полностью электрический (BEV), полный привод 4x4 — суммарная мощность 442 л.с. — батарея 113 кВт·ч, архитектура 800 В — быстрая зарядка до 400 кВт (10–80% примерно за 16 минут) — разгон 0–100 км/ч около 4,5 с — пневматическая многорычажная подвеска с самовыравниванием — пакет Sport Chrono — 22″ диски Cayenne SportTechno — пакет Porsche SportDesign,...
17 часов назад
MERCEDES-AMG GLS 63 4MATIC+ — рестайлинг флагманского V8-внедорожника
⚡️ Mercedes-AMG обновил свой самый большой и представительный перформанс-внедорожник — GLS 63 4MATIC+. В основе по-прежнему 4,0-литровый битурбо V8 с лёгкой гибридной поддержкой, переведённый в новое поколение M177 EVO: «плоский» коленвал, доработанные впускной распредвал и система впрыска — отдача сохранена, но мотор стал чище и эффективнее. Снаружи рестайлинг заметен по новой передней части и фарам с вертикальной светодиодной графикой из трёхлучевых звёзд, а в салоне — обновлённый трёхэкранный интерьер на MB...
1 день назад
MERCEDES-AMG GLE 63 S 4MATIC+ — рестайлинг заряженного компактного внедорожника
⚡️ Mercedes-AMG обновил GLE 63 S 4MATIC+ — более компактного и динамичного «брата» флагманского GLS 63. Сердце автомобиля осталось прежним по характеру, но новым по сути: 4,0-литровый битурбо V8 переведён в поколение M177 EVO с «плоским» коленвалом, доработанными впуском и выпуском, новой системой впрыска и сажевым фильтром — мотор стал чище и экономичнее без потери отдачи. Внешне рестайлинг получил полностью переработанную переднюю часть с решёткой Panamericana и более узкими LED-фарами с фирменной AMG-графикой...
1 день назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала