Найти в Дзене
Островский щебёночный карьер: здесь мы добываем гранит и габбро, которые перерабатываем в миллион тонн продукции ежегодно. Основные характеристики сырья: > прочность на сжатие: 1200–1400 кг/м³ > предел прочности на сжатие: до 3250 кгс/см³ > истираемость: 11,5% > морозостойкость: 400 циклов > природная радиоактивность: 92–120 Бк/кг Заказать гранитный щебень оптом: (812) 334-52-44.
1 неделю назад
Через две недели, в канун Дня защиты детей, на территории петербургского медицинского университета, возле 18 корпуса, в котором размещается клинико-реабилитационный центр клиники НИИ детской онкологии, гематологии и трансплантологии, состоится официальное открытие памятника детям, больным раком. Однако, посмотреть его можно уже прямо сейчас — объект был сдан в начале мая; в конце апреля мы поставляли для него радиальный поребрик из мест. Каменногорское. Вход на территорию университета свободный, точка на карте: clck.ru/...k95
1 неделю назад
Городские власти на этой неделе отчитались о миллионном пассажире юного 4-месячного скоростного трамвая "Славянка", следующего по маршруту Купчино–Шушары. Сегодня он насчитывает всего пять остановок, на нём можно за 15 минут добраться от метро до Старорусского проспекта в Шушарах. Сами трамвайные пути протянуты уже до перекрёстка Новгородской улицы и Шушарской дороги; в перспективе до 2028 года — открытие полноценного скоростного рейса, соединяющего город с южными пригородами (в первую очередь, с Царским Селом). Число остановок со временем планируется увеличить до 24, число обслуживающих транспортных составов — с 4 до 22. На этот объект в прошлом году мы поставляли более 6 км гранитного бортового камня (позиции ГП1, ГП2, ГП3, ГП6, ГП R). Мы рады быть причастными к столь долгожданным и полезным кейсам по благоустройству петербургской городской среды!
1 месяц назад
В "Ленинград-центре" продолжается выставка Максима Королькова "А теперь не смотри". Три зала рассказывают про видение художника на юность, старость и кризисные моменты среднего возраста. Помимо самой экспозиции вы можете полюбоваться обновлённым эклектичным пространством — ведь после глобальной реконструкции 2014-го года оно редко бывает открытым для свободного посещения. Примечательно, что все наружные элементы здания: стилобат, лестницы, пандусы, парапеты — выполнены из нашего Каменногорского гранита. Выставка открыта каждый день до 27.05.2026. Вход на мероприятие бесплатный.
1 месяц назад
Щебёночно-песчаные смеси
Щебёночно-песчаные смеси — строительный материал, состоящий из микса гранитных зёрен разного размера. Его получают на камнеобрабатывающих заводах в качестве побочного продукта в дополнение к основным фракциям гранитного щебня — что, однако, отнюдь не означает его низкосортности. ЩПС в обязательном порядке должен удовлетворять ряду критериев, установленных ГОСТом 25607-2009, а именно: Для каждой марки ЩПС (всего ГОСТ устанавливает их 11, от С1 до С11) технической документацией установлены свои стандарты по каждому из указанных выше критериев...
134 читали · 1 месяц назад
Каменногорская брусчатка в карманах общественного транспорта в Гродно — мы съездили и посмотрели на новый экспериментальный проект по городскому благоустройству, запущенный в Беларуси. В 2022 году в Минске стартовала инициатива по эффективному мощению дорожного полотна в местах автобусных остановок. Так, с большой нагрузкой, быстро приводящей к колейности и деформированию дорожного покрытия, было решено бороться локальным укреплением покрытия. В качестве опытных армирующих элементов были выбраны гранитная и вибропрессованная брусчатка толщиной 100 мм — именно ими были упрочнены остановочные пункты "Кольцевая автодорога" и "Автозаводская". Спустя три года сравнили результаты: гранитная брусчатка сохранила неизменным как свой внешний вид, так и состояние дороги. Положительные результаты пилотного проекта было решено распространить на все остановки общественного транспорта в Беларуси. ЛСК участвует в данной инициативе в качестве поставщика серой гранитной брусчатки КШК 100х100х100. На этой неделе в Гродно отправляется пятая машина с нашей продукцией. Уверены, она будет служить на белорусских дорогах долго и максимально эффективно!
1 месяц назад
Анонсируем специальные цены на садовый поребрик! С 1 апреля по 1 июня мы распродаём зимний склад. На позиции ГП4 и ГП5 из мест. Каменногорское действует сезонный дисконт: ГП4 — 1460 руб/пог.м вместо 1920 руб/пог.м ГП5 — 1370 руб/пог.м вместо 1560 руб/пог.м Внимание, предложение ограничено и действует до момента распродажи зимних складских остатков (30 и 1660 пог.м., соответственно). Заказать садовый бордюр по сниженной цене: (812) 334-52-46.
1 месяц назад
Участок набережной Мойки от Матвеева (на фото) до Храповицкого моста вот уже год находится на стадии капитального ремонта: "Мостотрест" занимается полным демонтажом элементов мощения и облицовки, а также установкой нового свайного основания. Примечательно, что гранитные плиты, вынимаемые из тротуара и стенки набережной, просто очищаются и перекладываются в соответствии со своим историческим местом — заменять приходится не более 2% из них. Напомним, данный участок набережной был одет в гранит в 1785–1810 гг.
2 месяца назад
Гранитная глыба из трёх фрагментов знаменитого лахтинского Гром-камня — пьедестал для самого известного петербургского памятника, Медного всадника, которому в этом году исполняется 240 лет.
2 месяца назад
Топ вопросов о гранитном бордюре
Дорожный бордюр — бортовой камень, разграничивающий зоны дороги: разделительные полосы проезжей части, обочины, тротуар, пешеходные дорожки, внутриквартальные проезды и въезды. В зависимости от своего назначения и способа обработки бордюр может называться по-разному: Все обозначения, указанные выше, содержатся в ГОСТе 32018-2012. Расшифровка символов аббревиатур следующая: Г — гранитный; П — пилёный, К — колотый, ' — указание на криволинейность профиля, (...) — радиус кривизны в мм. Цифры 1–6 после указания способа обработки означают размерный стандарт, т...
179 читали · 2 месяца назад
Что такое морозостойкость гранита? Морозостойкость — способность камня противостоять многократным циклам температурных колебаний, быть неуязвимым для мороза и осадков. В каждой климатической зоне требования к морозостойкости камня разные: — так, для 1-ой зоны морозостойкости USDA (Норильск, Якутск) показатель гранита должен быть F300; — для 2–4-ой зон морозостойкости USDA (Мурманск, Петрозаводск, Санкт-Петербург, Москва, Казань, Оренбург, Екатеринбург, Новосибирск, Омск, Иркутск, Хабаровск) показатель гранита должен быть F100 и выше; — для 5-ой зоны морозостойкости USDA (Брянск, Воронеж, Волгоград) показатель гранита должен быть F50 и выше; — для 6-ой зоны морозостойкости USDA и выше (Краснодар, Ростов-на-Дону, Владикавказ) показатель гранита может быть любым (от F25 до F300); — для 6-ой зоны морозостойкости USDA с субтропическим климатом (побережье Чёрного моря) показатель гранита должен быть F100 и выше. Особые требования к показателям морозостойкости камня предъявляются в зонах с влажным климатом и умеренно мягкими зимами. В первую очередь, это такие города, как Калининград, Санкт-Петербург, Новороссийск, Сочи, Астрахань, Владивосток. Именно здесь гранит подвергается наибольшим погодным испытаниями из-за частой смены периодов заморозков/оттепелей, когда влага, попавшая через поры камня, сначала замерзает, потом увеличивается в объёме, образуя микротрещины, а потом снова тает и проникает ещё дальше вглубь камня. Для обеспечения долговечности эксплуатации гранит, устанавливаемый на улицах таких городов, должен не только иметь порог морозостойкости не менее F100, но и в обязательном порядке обладать пористостью не более 0,1–0,2%. На фото: прогулки по реке Фонтанке вдоль гранитных набережных и мостов в Санкт-Петербурге при –15°С.
3 месяца назад
Петербургское метро как вид искусства: строгие линии, чистые формы, сдержанные цвета. На фото — недавно сданная "Юго-Западная", первая станция Красносельско-Калининской линии, обозначенная на карте коричневым цветом. Согласно планам, линия протянется от южной оконечности Финского залива в сторону Мурино и будет включать в себя такие остановки, как "Сосновая поляна", "Балтийская жемчужина", "Улица Доблести", "Юго-Западная", "Путиловская", "Броневая", "Заставская", "Боровая", "Каретная", "Лиговский проспект-2", "Знаменская", "Суворовская", "Полюстровский проспект", "Бестужевская", "Пискарёвка", "Ручьи". По самым оптимистичным прогнозам, сдача линии произойдёт не ранее, чем через 15 лет.
3 месяца назад