Автодом и Рок-н-ролл

В Москве появился интересный автодом с полным приводом и полезным набором опций. Давайте посмотрим, какой комфорт предлагает немецкий производитель. Двигатель 177 л.с., 8-ступенчатая АКПП. В комплектацию входит двухканальная пневмоподвеска на заднюю ось, мультимедиа с навигацией, обнаружение усталости водителя, круиз-контроль, камера заднего вида. Отсек изолирован от протечек, есть место для перчаток и туалетной химии. На фото под красной крышкой горловина для обслуживания бака чистой воды, под синей крышкой - горловина для заправки воды...

В обзоре внедорожный прицеп с интересной планировкой для двоих-четверых путешественников и подготовкой к российским условиям. * Для буксировки прицепа необходима дополнительная категория прав ВЕ. Передняя стенка имеет многогранную форму, сюда встроен отсек для хранения газовых баллонов (газ необходим для работы отопления и газовой плиты). Два сквозных багажных отсека располагаются под кроватью и на всю ширину прицепа. Доступ к ним с двух сторон и из салона. Под маркизой откидывается столик. Внешний душ при входе пригодится для мытья посуды и ног от песка...

2 года назад мы брали на тест-драйв прицеп Grasshopper 290Т. С тех пор с моделью произошли большие изменения, повлияла обратная связь клиентов и наших зрителей. Новая модель 300Т стала длиннее и выше, изменилась форма кузова, внутри появилось два гардероба и много других доработок. Мы прожили 3 дня в прицепе 300Т и готовы рассказать, что нам понравилось и что хотелось бы улучшить. Длина прицепа 290Т короче на 10 см, а высота потолка внутри - всего 174 см. Саше приходилось пригибаться (его рост 174 см)...

Евгений с женой любят путешествовать, объездили всю Европу на автомобиле. Однажды в Сочи увидели прицепы Grasshopper. Через полгода взяли в аренду одну из моделей и отправились в первое путешествие - на Байкал. Опыт настолько понравился Евгению с супругой, что они выкупили этот же прицеп и теперь планируют новое путешествие - на Алтай. Семейная пара путешествовала вдвоем, позже к ним присоединилась невестка. Супруги спали на двуспальной кровати в гостиной размерами 193 на 140 см. По словам владельца, матрас оказался удобнее, чем дома...

«Авторио» из Нижнего Новгорода представили прототип прицепа «Чайка» еще в мае 2024 года на выставке в Коломне. Недавно Авторио обновили модель, добавили новых деталей. В разработке новая планировка прицепа. В статье вы узнаете о технологии производства и удобствах каравана. * Буксировка прицепа разрешена с правами категории В, если общая масса с тягачом не превышает 3500 кг. Кузов построен по технологии «монокок». Это литая конструкция из стеклопластика, устойчивая к внешним повреждениям и без мостиков холода...

Московская компания Family Campers представила караван с новой планировкой: французская кровать, до 5 спальных мест, две кухни, санузел, стиральная и посудомоечная машины, СВЧ-печь. Все подробности далее в статье. Кухонный модуль из нержавеющей стали имеет множество функциональных выдвижных ящиков: мойка, газовая плита, большая рабочая поверхность с ящиками для посуды. Family Campers удалось реализовать планировку с французской кроватью и санузлом в передней части прицепа. В середине кухня и гардероб, в задней части гостиная...

2 года китайские автодома катаются по России и только сейчас мы получаем первые отзывы. Мы пообщались с владельцем автодома Changan второго поколения и рассказываем о плюсах и минусах модели в этой статье. По ходу статьи буду добавлять необходимые данные и характеристики автодома. Changan - бюджетный китайский полноприводный автодом. Цена автомобиля в начале 2024 года составляла около 8 млн рублей, при том, что цена полноприводного автодома на базе Мерседес превышала 20 млн рублей. Стиль вождения и загрузка автодома влияет на расход топлива...

Компания "Тайга Кемпер" из Новосибирска создает необычные прицепы в форме многогранника. Первые прицепы были из фанеры. На этапе производства фанера сложна в обработке и не очень хорошо показала себя в эксплуатации. Сегодня "Тайга" использует сэндвич-панели и алюминий. *Для буксировки достаточно легковой категории прав. Вес меняется в зависимости от количества салонного оборудования. Следопыт отличается от классической капли: Стены, пол и потолок изготовлены из сэндвич-панелей с утеплителем 30 мм...

Караванинг - удовольствие не из дешевых. Однако мы стараемся находить для наших читателей бюджетные варианты. Давайте прогуляемся по салону Rus Campers в Санкт-Петербурге, где представлены прицепы от российских заводов. Изучим комплектации, узнаем цены от самого дешевого до самого дорогого прицепа и выберем самый подходящий под ваши задачи вариант. Все прицепы в обзоре имеют вес менее 750 кг, для буксировки подойдет легковой автомобиль и категория водительских прав В. Самая простая капля из представленных, рассчитанная на четверых: двое взрослых и двое детей...

Из душной Москвы мы бежали с автодомом на Север. Однако и там жара нас настигла. Температура на берегу Северного Ледовитого океана достигала 30 градусов. Местные говорят, это лето аномально жаркое. 3го июля в 10 вечера мы выскочили на МКАД без пробок и стресса. Крейсерская скорость ретро-автодома 80 км/ч, поэтому выбрали бесплатную трассу М10. Через 5 часов начало клонить в сон, остановились переночевать в Валдае. Нас приютило кафе-гостиница «Подворье», рядом заправка Газпром. В Санкт-Петербурге мы провели 5 дней...

Сегодня мы знакомимся с нестандартным прицепом от московской компании Family Campers. Планировка продумана для путешествий семьи с маленьким ребенком, салонное оборудование работает от электричества, имеются все удобства для жизни без привязки к цивилизации. Family Campers реализовали новую планировку с санузлом в задней части. Ранее в этом месте располагалась двухъярусная кровать. В передней части салона осталась П-образная гостиная. По правому борту кухня, напротив - гардероб и детская кроватка...

Компания «Авторио» из Нижнего Новгорода показала прицеп-палатку с удобствами: внешняя кухня, два спальных места, плюс большой багажник, который не встретить у капель. Прицеп легкий, крепкий и доступный. Давайте знакомиться. * Прицеп можно буксировать любым автомобилем. В сложенном виде прицеп удобно хранить на парковке или в гараже. Рама изготовлена из профильной трубы 50х50 мм. Покрытие кузова и рамы методом горячего цинкования и порошковой краской защищает прицеп от коррозии и внешних повреждений...