АВТОПРОТОТИП

Если ты знаешь для чего это ставь лайк безоговорочно.🤟

БМВ- это такой автомобиль, который всегда хочется.

Мерседес если не в зазорах выглядит эпично.

ЛАУРА 3SXS Впервые спортивные автомобили «Лаура» были представлены на смотре «Самавто-85». Теперь на суд покупателей вынесено третье поколение спортивных автомобилей — «Лаура 3SXS. Несмотря на неплохие перспективы сбыта на внутреннем рынке, спорт-кар из-за отсутствия инвестиций в производство и рекламы остается в тени, хотя питерцы предлагают свое творение и в виде кит-кара всего за 3500 долларов. Купе 3SXS построено на платформе Pontiac, эффектный пластиковый кузов с покрытием из полиэфирной смолы типа Gelcoat — собственного производства. На выбор покупателям в 1999 году предложены уже четыре силовых агрегата производства General Motors. Помимо 2,8-литровых двигателей мощностью 150 и 250 л.с. (с турбонаддувом), устанавливают 235-сильный, 4 рабочим объемом 2,3 л, а также 4,6-литровый в 300 л.с. Все двигатели агрегатируют с 4и 5-ступенчатыми механическими КП либо 4-диапазонной автоматической трансмиссией.

ГАЗ БОБР 3409 Заволжский завод гусеничных тягачей спроектировал в 1998 году амфибийный вездеход «бобр» для использования в особо тяжелых дорожных и климатических условиях (Сибирь, (евер и Дальний Восток) при проведении геологоразведочных работ, на строительстве и обслуживании нефтей газопроводов, линий электропередачи и т.п. Двухдверный кузов взят от «Газели», для уменьшения габаритных размеров до 4,35х2,0х2,46 м пришлось убрать среднюю секцию и установить крышу от «Соболя». Сиденья с подголовниками и панель приборов также взяты от «Соболя» Рулевое управление сделано рычажным, как на тракторах, но уже сейчас разрабатывается электронная система управления посредством рулевого колеса. Четырехцилиндровый 10 -сильныи дизель ГАЗ 5601 позволяет «Бобру» на проселке или шоссе развить скорость 65 км ч Скорость на воде (в роли движителя выступают гусеницы) 4-5 км/ч. Допускается перевозка 600 кг груза или 225 кг + 6 чел. в кабине. Запас хода на суше 600 км. Принципиально новая конструкция гусеничных траков с «обратной жесткостью» позволяет двигаться по рыхлым песку и снегу Дэвление на грунт 0,14 кгс/см. Клиренс 400 мм. По заказу вездеход оборудуют навигационной аппаратурой.