Найти в Дзене
🎉 С Днём молодёжи
! В «ЛокоТех» каждый четвертый сотрудник — это специалист до 35 лет. Это не просто статистика, это наша главная движущая сила. Именно вы генерируете самые смелые идеи, внедряете инновации и заряжаете всех вокруг своей энергией. 🤝 Мы гордимся тем, что в нашей команде — молодые профессионалы, от которых зависит завтрашний день компании...
1 день назад
➡️ Читайте в новом выпуске #Дайджеста_новостей
: 📌 Специалисты Забайкальского филиала компании «ЛокоТех‑Сервис» приняли участие в программе «Время молодых. Работники». 📌 Новым начальником депо Северобайкальск стал Андрей Домрачев. 📌 Чернышевские железнодорожники показали отличные результаты на спортивных играх. 📌 Сотрудница Дальневосточного филиала на международном забеге «Мост Дружбы». 📌 Депо «Дальневосточное» — бронзовый призёр Железнодорожных спортивных игр...
2 дня назад
🎉 Локомотиворемонтным предприятиям Калининграда — 80 лет
Знаменательную дату отметил коллектив сервисного локомотивного депо Калининград Северо‑Западного филиала компании «ЛокоТех‑Сервис» совместно с сотрудниками Калининградской дирекции тяги и дирекции моторвагонного подвижного состава ОАО «РЖД». 🤝 Коллективы объединяет общая история длиной в 80 лет, которая началась в 1946 году с создания первого паровозного депо. Оно обеспечивало перевозки грузов и пассажиров, вывозное и маневровое движения паровозами во вновь образованном регионе Советского Союза...
2 дня назад
РАСКРЫТО: ДЕЛО № 14 (ЧАСТЬ 3
«ТАЙНА ЗАГАДОЧНОЙ ДЕТАЛИ» ✅ ОТВЕТ: фото буксового узла. 🔎 ДЕЛО № 14 (ЧАСТЬ 4) ГЛАВНЫЙ ГЕРОЙ 🕵️‍♂️ Агенты, мы подошли к финалу нашего расследования. Пришло время определить, кто же является главным героем всей нашей истории. 🧩 ВАША ЗАДАЧА: Выбрать правильный ответ из предложенных вариантов...
2 дня назад
📖 Представители Красноярского филиала «ЛокоТех‑Сервиса» приняли участие в работе комиссии образовательных учреждений железнодорожного
📖 Представители Красноярского филиала «ЛокоТех‑Сервиса» приняли участие в работе комиссии образовательных учреждений железнодорожного транспорта В июне в учебных заведениях проходит защита выпускных квалификационных работ. Третий год подряд по приглашению Красноярского железнодорожного института главный инженер Красноярского филиала «ЛокоТех‑Сервиса» Алексей Гофман принимает участие в аттестации дипломных работ. 🤝 Начальник депо Красноярск Андрей Краенков впервые возглавил аттестационную комиссию в Красноярском многопрофильном техникуме имени В...
3 дня назад
📖 Представители Красноярского филиала «ЛокоТех‑Сервиса» приняли участие в работе комиссии образовательных учреждений железнодорожного
транспорта В июне в учебных заведениях проходит защита выпускных квалификационных работ. Третий год подряд по приглашению Красноярского железнодорожного института главный инженер Красноярского филиала «ЛокоТех‑Сервиса» Алексей Гофман принимает участие в аттестации дипломных работ. 🤝 Начальник депо Красноярск Андрей Краенков впервые возглавил аттестационную комиссию в Красноярском многопрофильном техникуме имени В. П. Астафьева. Семнадцать человек сдавали выпускные квалификационные работы — ранее студенты проходили практику в депо Красноярск...
3 дня назад
РАСКРЫТО: ДЕЛО № 14 (ЧАСТЬ 2)
«ПРАВДА ИЛИ МИФ?» ✅ Благодаря диагностике и современным технологиям можно обнаружить неисправность. Именно поэтому в «ЛокоТех» большое внимание уделяется диагностике и цифровым решениям. 🔎 ДЕЛО № 14 (ЧАСТЬ 3): «ТАЙНА ЗАГАДОЧНОЙ ДЕТАЛИ» 🕵️‍♂️ Внимание, агенты «ЛокоТеха»! В материалы дела попала таинственная деталь — её фото прикреплено к посту. Перед вами — элемент, без которого невозможна надёжная работа одного из ключевых узлов локомотива...
3 дня назад
РАСКРЫТО: ДЕЛО № 14 (ЧАСТЬ 1)
«ТАЙНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ГИГАНТА» ✅ ПРАВИЛЬНЫЙ ОТВЕТ: 2ЭС5К «Ермак» ДЕЛО № 14 (ЧАСТЬ 2): «ПРАВДА ИЛИ МИФ?» Внимание, агенты «ЛокоТеха»! Следствие вышло на новый уровень: в материалы дела попал необычный факт, и теперь нужно отделить правду от мифа. Ваша интуиция и профессиональный опыт снова на передовой — пора проверить, насколько хорошо вы знаете современные методы обслуживания локомотивов. УЛИКА № 2: «СЛЕД БУДУЩЕГО» Следствие установило необычный факт: неисправность локомотива можно обнаружить ещё до серьёзной поломки...
4 дня назад
🚂 Депо Иваново осваивает и внедряет отечественную компонентную базу для технического обслуживания тепловозов серии 2ТЭ116УД
В депо Иваново Северного филиала компании «ЛокоТех‑Сервис» ремонт и обслуживание сложных зарубежных двигателей теперь выполняется с использованием отечественных комплектующих. Предприятие уникально тем, что это единственное сервисное депо в Центральном округе, где выполняют средний ремонт локомотивов 2ТЭ116УД. 📊 В парке обслуживания — 57 тепловозов данной серии. Мощные грузовые машины 2ТЭ116УД оснащены дизельным двигателем GEVO12 на 4 216 л. с. в секции, микропроцессорным управлением и множеством датчиков...
5 дней назад
🔎 ДЕЛО № 14 (ЧАСТЬ 1)
«ТАЙНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ГИГАНТА» 🕵 Внимание, агенты «ЛокоТеха»! Запущена секретная операция по идентификации неуловимого локомотива. У нас есть лишь обрывочные данные — ваша задача: собрать пазл и назвать имя гиганта. УЛИКА № 1: «СЛЕД НА РЕЛЬСАХ» В полях оперативных сводок появился след колоссальной мощности. Он оставляет за собой шлейф из тяжеловесных составов и гул переменного тока. Наши аналитики подтверждают: этот локомотив — один из самых мощных грузовых электровозов России. Его силуэт хорошо знаком специалистам «ЛокоТеха»: они знают каждую деталь его конструкции...
5 дней назад
🚂 В депо Чита внедрён инновационный комплекс контроля подачи песка
В сервисном локомотивном депо Чита Забайкальского филиала «ЛокоТех‑Сервиса» успешно запустили первый на сети цифровой весоизмерительный комплекс для подачи песка под колёсные пары локомотивов. 💻 Он автоматизирует регулировку подачи песка при текущем ремонте ТР‑1 и передаёт данные в автоматизированную систему управления процессами сервисного обслуживания локомотивов «Сетевой график» (АСУ СГ). Решение внедрено в рамках цифровой трансформации «ЛокоТеха». ⏱️ Раньше процесс был ручным: специалисты навешивали...
6 дней назад
🕯 22 июня — День памяти и скорби
В этот день в 1941 году началась Великая Отечественная война. Среди тех, кто ковал Победу в тяжёлые военные годы, были и железнодорожники. Многие сотрудники депо уходили на фронт, а те, кто оставался, в сложнейших условиях обеспечивали движение поездов, ремонтировали технику. Их стойкость и самоотверженность помогли приблизить день Великой Победы...
6 дней назад