ЛокоТех

Северо‑Кавказский филиал компании «ЛокоТех‑Сервис» подводит итоги планового подтверждения сертификатов за первые пять месяцев 2026 года. Ключевым событием стало расширение компетенций сервисного локомотивного депо Морозовская, которое получило свидетельство о клеймении, разрешающее проведение текущего ремонта в объёме ТР‑2 для манёвровых тепловозов серии ТЭМ18ДМ. ✔ Ранее депо уже обслуживало эту серию локомотивов, однако новый сертификат позволяет выполнять более сложные виды ремонтов собственными силами, исключая затраты на передислокацию подвижного состава на другие дороги...

Участниками курса стали руководители и специалисты, назначенные в своих подразделениях ответственными за систему менеджмента качества (СМК). ✅ Обучение прошло в онлайн-формате. Курс включил пять четырёхчасовых лекций и практическую часть, в ходе которой участники, распределившись по группам, учились составлять программу аудита бизнес-процессов, корректно формулировать вопросы, формировать итоговый отчёт. Применение требований ISO 22163 было рассмотрено на примере существующих процессов компании....

Филиал планирует подтверждение уровня развития операционной системы в депо Барабинск и вовлечение участников функциональных блоков депо и филиала в достижение запланированного уровня развития операционной системы. ✔ Для реализации задач в филиале разрабатывают нормативную базу для удалённого аудита и планируют выездные проверки депо на соответствие этапам и критериям дорожной карты РОСТ. 📌 РОСТ — это дорожная карта развёртывания операционной системы: она задаёт требования и этапы совершенствования...

Компания готовит запуск серийного изготовления больших зубчатых колёс (БЗК) для ремонта электровозов ВЛ80 и «Ермак». БЗК — важнейший элемент колёсной пары: на его венце 88 косых зубьев, которые сцепляются с шестернёй тягового электродвигателя и приводят локомотив в движение. Ежегодная потребность компании в БЗК — порядка 90 штук. 📌 Производство будет организовано на площадке сервисного локомотивного депо Унеча Московского филиала «ЛокоТех-Сервиса». ✔ Депо будет выполнять весь цикл работ — от токарной обработки до шлифовки зубьев...

В рамках реализации инвестиционной программы ОАО «РЖД» сервисное локомотивное депо Красноуфимск‑Уральский Западного филиала компании «ЛокоТех‑Сервис» успешно завершило модернизацию отделения по ремонту и испытанию механического оборудования тягового подвижного состава. В производственный процесс был внедрён новый высокотехнологичный стенд модели А3124, предназначенный для испытания гидродемпферов тягового подвижного состава. ✅ Новое оборудование пришло на смену технически устаревшей модели А2072...

Благодаря усилиям специалистов Группы охраны труда, промышленной безопасности и экологического контроля улучшились условия труда на 37 рабочих местах в депо Сольвычегодск, где трудятся 339 человек. Так, в течение года производственные помещения депо оснастили: ✔ системами кондиционирования воздуха; ✔ тепловыми завесами; ✔ солнцезащитными элементами. В цехах: ✅ обновили освещение; ✅ внедрили средства малой механизации; ✅ отремонтировали и установили защитные ограждения у выходов к железнодорожным...

В отделение поступило новое оборудование для лаборатории неразрушающего контроля — два дефектоскопа и устройство для проверки качества магнитных индикаторов. 🗣️ Начальник лаборатории неразрушающего контроля депо Елец — Оксана Горностаева: «Новые приборы российского производства предназначены для выявления дефектов и оценки качества обработки поверхностей». 🔧 Приборы помогут специалистам эффективнее контролировать физические параметры бандажей колёсных пар локомотивов ВЛ80 и ЧМЭ3 после обточки в рамках ТО‑4...

🔥 Узнай, кто стал победителем розыгрыша 🔥

📌 В депо Сарепта и Ершовское поступила новая спецтехника. 📌 Сотрудники депо Малая Вишера приняли участие в акции ко Дню России. 📌 Работники депо Елец передали более 30 книг в городскую библиотеку. 📌 Депо Абакан Красноярского филиала возглавил Дмитрий Бычков. 📌 Депо Елец участвует в ранней профориентации школьников. 📌 Работники депо Няндома‑Северная успешно выступили на спортивных соревнованиях...

Спасибо всем, кто сдает кровь регулярно, кто находит время и силы, чтобы помочь тем, кто в этом особенно нуждается! ❤️ Особая благодарность — нашим коллегам, которые совмещают ответственную работу на стальных магистралях с благородной миссией донора...

Более тридцати лет жизни отдано одному предприятию, но за этими сухими цифрами скрывается история человека, который привык просчитывать ходы наперёд — будь то сложный узел локомотива или шахматная партия. Слесарь по ремонту подвижного состава сервисного локомотивного депо Сальск‑Грузовое Северо‑Кавказского филиала «ЛокоТех‑Сервис» Андрей Завадский пришёл в депо совсем молодым в далёком 1992 году. Философия ответственности на работе плавно перешла в другое дело его жизни — донорство. Впервые он сдал кровь в 22 года, в 1987‑м, отозвавшись на просьбу близкого знакомого помочь его родственнику...

При движении по стальной магистрали многотонные локомотивы испытывают огромные динамические нагрузки, из‑за которых даже микроскопические, невидимые глазу трещины в металле могут спровоцировать серьёзные угрозы безопасности. Своевременно находить и устранять такой «скрытый» брак — главная задача специалистов по неразрушающему контролю, стоящих на передовой безопасности в сервисных локомотивных депо Приволжского филиала компании «ЛокоТех‑Сервис». Через дефектоскописта сервисного локомотивного депо Ершовское Рехану Маштакову ежегодно проходит более 1 200 локомотивных деталей и узлов...