Премиум Лизинг

Сегодня сектор перевозок вынужден адаптироваться к непростым экономическим условиям. На ситуацию серьёзно влияют не только общая экономическая обстановка, но и продолжающиеся угрозы инфраструктуре — в частности — атаки на крупные складские мощности маркетплейсов и нефтеперерабатывающие предприятия. Эти факторы неизбежно сказываются на логистических процессах. Можно ожидать, что из‑за сложностей с топливом часть дальних перевозок будет перераспределена в пользу железнодорожного транспорта. При этом...

Сегмент городских и внутрирегиональных перевозок на ГАЗель Некст — один из самых доступных для входа, но и один из самых уязвимых к неоплатам. Для начала работы необходим аванс от 350 до 850000 рублей. В среднем, по статистике клиенты вносят 650000 рублей. Сумма взята не с проста, а от суммы аванса зависит ежемесячный платеж. Низкий порог для старта и возможность самостоятельной работы "на себя" — порождает жёсткую конкуренцию, вынуждая индивидуальных предпринимателей соглашаться на постоплату без предоплаты, работать без прямых договоров и брать грузы у непроверенных заказчиков...

В небольшом городе Ивановской области жила обычная семья: муж, жена, двое детей. Бюджет был скромным, а перспектив — немного. Хотелось стабильности, своего дела, возможности дать детям чуть больше, чем было у них самих. И однажды они решились на шаг, который полностью поменял их будни. Они взяли ГАЗель NEXT в аренду с выкупом — аванс составил 450 000 рублей. Сумма немаленькая, но посильная: не нужно было собирать миллионы, чтобы начать зарабатывать. Машина сразу пошла в работу: муж сел за руль, а жена взяла на себя самое важное — поиск заказов, заключение договоров...