Доехать куда угодно можно практически на любом велосипеде, но, чтобы получить от этого удовольствие, а не посттравматический синдром, стоит внимательно подойти к некоторым нюансам вашего потенциального туристического велосипеда. И покрышки в списке этих нюансов, будут на первом месте :о) Стараниями маркетологов в наше время глаза разбегаются от размеров, форм и стандартов этой запчасти. Попробуем коротенько и по делу во всём этом разобраться. Для этого разобьем виды покрышек по определенным признакам...

Встретить в городе велосипедиста на веле с агрессивной внедорожной резиной – несложно. Таких чуть ли не половина. В магазинах ситуация аналогична – значительная часть велосипедов с завода комплектуется зубастыми покрышками. В прошлой своей заметке я рассказывал о том, что использовать подобные покрышки на твёрдых покрытиях, дорожках в парке и обычных грунтовках - смысла нет. Но, может быть их преимущество именно в универсальности? Ведь на зубастых покрышках можно кататься везде: на природе, в лесу, по грязи, снегу, ну и, само собой, в городе...