1191 читали · 3 года назад
Всегда ли разрыв мениска — это «разрыв» мениска? Если сделать взрослому человеку МРТ коленного сустава, там будет фарш. Абсолютно у всех! После 35 лет, я уверен, у каждого найдется, что прооперировать. Разволокнения переднего креста, подрывы менисков (специальных хрящей в колене)… 👉🏻 Мениски частично амортизируют удар. И с возрастом эти хрящи потихоньку расслаиваются (обычное последствие старения). Но это не должно болеть. Допустим, вы читаете результат МРТ, а там написано: «Разрыв мениска по Stoiler 2…». Но если у вас просто заболело колено, и не было серьезной травмы, то это не «разрыв», а просто расслоение мениска. И, скорее всего, причина боли не в этом. Это просто одна из «попутных» находок, а искать надо дальше. ❌ На это попадается огромное количество людей. Находят «разрыв» мениска — хирург говорит: «Режем!» — а дальше все потоковым методом, как в Макдональдсе. Скальпели на операциях так и свистят. В Америке взяли 600 человек, которых ортопеды отправили на операцию на мениске. 300-м сделали операцию (кроме тех, у кого есть блок коленного сустава, в этом случае точно надо резать), другим 300-м сделали обычный надрез на коже. Они пошли на реабилитацию, и через полгода результаты в обеих группах были одинаковые. В следующем посте продолжим эту тему, и узнаем одну интересную особенность менисков, которая тоже говорит не в пользу операции. #доктордемченко #доктордемченко_колени
06:44
1,0×
00:00/06:44
478,5 тыс смотрели · 4 года назад
236 читали · 2 года назад
Техничка. Самостоятельное обслуживание мотоцикла #3. Сцепление.
Если вдруг вы заметили что мотоцикл стал разгоняться хуже, а обороты двигателя при этом стали «подскакивать» быстрее обычного, знайте - в этом виновато сцепление. Оно «буксует» и часть крутящего момента не доходит до колеса. Причин этому не так много: Первая. Неисправность привода сцепление, от чего сцепление не до конца включается. Это может быть разбухшая манжета в случае гидропривода или разлохматившийся тросик, в случае тросового привода. Встречается редко, диагностируется визуально, по кратковременно увеличивающемуся свободному ходу рычага сцепления...