Идея использовать велосипед как транспорт широкого назначения далеко не нова, и в этом отношении советская промышленность проявляла определенную расторопность. Уже в 50-е годы в продажу поступали, пусть пока и не в достаточном количестве, велосипеды дорожные, легкодорожные, спортивные, подростковые, детские, тандемы и специального назначения (цирковые, например). Но помимо производства самих велосипедов, большое внимание уделялось и выпуску различных велопринадлежностей, которые способствовали большому комфорту во время езды или же предназначались для мелкого ремонта в дорожных условиях...