Строительство трёх огромных трансатлантических кораблей - «Олимпика», «Титаника» и «Гигантика», задумывалось судоходной компанией «Уайт Стар Лайн» в качестве ответа их конкуренту - «Кунард Лайн», незадолго до этого построившей два самых больших парохода того времени - «Лузитанию» и «Мавританию». «Уайт Стар Лайн» решила превзойти конкурентов и построить три лайнера, равных которым по размерам и надёжности не будет во всём мире. Называть новые корабли планировалось в честь персонажей греческой мифологии - богов-олимпийцев, титанов и гигантов...

Olympic – самый первый из трех легендарных лайнеров компании White Star Line, два других лайнера – Titanic и Britannic. Проекты создания всех трех кораблей были задуманы основными конкурентами популярных и не имеющими равных Лузитании и Мавритании, принадлежащих компании Cunard Line...

Трудно найти человека, который не слышал бы про легендарный «Титаник». Однако мало кто знает, что «Титаник» не был единственным в своей серии. Таких кораблей было построено три. И «Титаник» был даже не первым. Два из трех «близнецов» затонули, и лишь один из них, отслужил весь срок своей эксплуатации. «Олимпик» В ночь с 14 на 15 апреля 1912 года, когда гибнущий «Титаник» отсылал сигналы бедствия, одним из кораблей, получивших этот сигнал, был «Олимпик». Судно тут же направилось полным ходом к месту трагедии, однако находилось слишком далеко, и спасти пассажиров гибнущего собрата не успело...

Приветствую вас друзья! Да, этот гигант принимал участие в боевых действиях первой мировой войны, благополучно пережил ее, и даже добился победы в морском бою. Британское Адмиралтейство держало под своим контролем постройку не только военных, но и гражданских судов. Ещё в 1887 году оно заключило с ведущими судоходными компаниями страны соглашение, согласно которому брало на себя обязательство фрахтовать по выгодной и фиксированной ставке в случае войны пароходы этих компаний при условии их соответствия требованиям адмиралтейства...