Нидерландский эксперт и гонщик Йерун Блекемолен, побеждавший в гонке «24 часа Ле-Мана» в классе LMP2, высказался об аварии, в которую попал Ланс Стролл на Гран-при Китая. Перед рестартом пилот «Астон Мартин» врезался в соперника из «РБ» Даниэля Риккардо, за что получил десятисекундный штраф. «Я не особо впечатлен гоночными навыками Ланса Стролла. Более того, я нахожу его очень нестабильным. Хорошие гонки перемежаются странным поведением и проделками вроде той, что случилась в воскресенье, когда он за рулем AMR24 врезался в заднюю часть машины Даниэля Риккардо...

Бывший пилот Формулы 1 Пастор Мальдонадо жёстко раскритиковал современную Формулу 1, поставив под сомнение направление, в котором развивается чемпионат. «Нужно быть осторожнее, потому что самые важные люди в Формуле 1 – это гонщики, и сейчас никто из них не счастлив, – сказал Мальдонадо. – Мы хотим гоняться на машине, которая позволяет ехать и показывать результат, – чтобы видеть, кто быстрее всех. В девяностых хороший гонщик из Minardi мог набрать очки. Сегодня такого трудно ожидать. В моё время вы заезжали на пит‑стоп, потому что шины износились...

Плановая географическая разрозненность Получив от FIA официальное право на участие в чемпионате, Адриан Кампос на старте спроектировал для своей команды Campos Meta 1 децентрализованную структуру. Это было осознанное решение, продиктованное экономией бюджета. Бизнесмен рассчитывал, что в течение сезонов 2010–2011 годов в Мурсии или Валенсии появится современная штаб-квартира, удастся переманить инженеров, создать собственный конструкторский отдел, а производство перевезти из Италии в Испанию. Спортивно-оперативная база команды находилась в городе Альсире, в провинции Валенсия...