20 прочтений · 5 лет назад
Авария на гонке в Ле-Мане 1955 год
В 1955 году 49 летний пилот Пьер Левег был нанят компанией Mercedes на должность заводского водителя. Выбор Mercedes было отчасти его решением, которое он проявил в гонке в 1952 году. Он управлял машиной 23 часа ,хотя в команде был водитель ,который мог его заменить. Эту гонку он проиграл, потому что ввиду усталости упустил момент переключения передачи, из-за чего за 45 минут до окончания гонки отказал шатун. Причина аварии 1955 года и смерть Пьера Левега Гонка «24 часа Ле-Мана» началась 11 июня 1955 года; Пьер Левег управлял автомобилем Mercedes-Benz 300 SLR под номером 20...
01:22:01
1,0×
00:00/01:22:01
9K просмотров · 3 года назад
2 прочтения · 2 года назад
Умер стоматолог, побеждавший в самой хардкорной эре «Ф-1». Величайший из неизвестных гонщиков
Умер Тони Брукс, последний живший победитель гонок «Формулы-1» 50-х. Большинству это имя попросту ничего не скажет. А почти все остальные ограничатся «да-да, что-то слышал о таком, вроде бы был такой гонщик». Это, на мой взгляд, совершенно неправильно, несправедливо. Я сейчас попробую вам объяснить, почему. У Тони Брукса было прозвище – «Дантист». Почему? Потому что он был дантистом. Не до начала гоночной карьеры, нет. И не после ее окончания. А прямо во время. Да, он лечил людям зубы, а на выходные брал отгулы и ехал участвовать в гонках...