Половину китайских автомобилей, сдаваемых в трейд-ин при покупке новых LADA в Петербурге, составляют машины марок Chery, Geely и Changan. Среди частых участников таких сделок также оказались Haval и Lifan, сообщил «Автостата» коммерческий директор дилерской сети «Прагматика» Александр Шапринский. По его словам, основу поступающих в зачет китайских автомобилей формируют машины 2023–2025 годов выпуска. На них приходится 43% от общего количества таких сделок при покупке новых LADA. В большинстве случаев у сдаваемого автомобиля только один собственник — эта категория занимает 59%...

Парадокс в том, что даже самые аккуратные производственные расчеты могут упереться не в станки и не в деньги, а в отношение покупателей. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов прямо признает: марка Lada живет с устойчивым предубеждением, и компании приходится жестко пресекать попытки «раскачать» ее имидж без оснований. На этом фоне логично вспомнить опыт прежних управленцев: при Бу Инге Андерссоне работа над качеством и дисциплиной поставщиков заметно подтянула восприятие бренда, а Vesta в итоге смогла стать лидером рынка...