Байпас продолжает будоражить умы читателей. Мне прислали гениальную схему, на мой взгляд. Не нужно ни отвертки, ни запасного автомата, ни перемычек. Лёгкое движение руки - и байпас на отключенном реле работает, подавая напряжение на нагрузку. О том, какой уровень этого напряжения при этом может быть, и какие могут быть последствия - оставим за пределами этой статьи. Ссылки будут в конце. Оставим и ответственность, которая лежит на том, кто будет монтировать и использовать эту схему (обычно это разные люди)...

Уверен, что каждый, кто хоть немного интересуется устройством автомобиля (и уж тем более, тюнингом) хоть раз да слышал эти слова. Давайте кратко разберём, что же это за устройства и для чего нужны. Но для начала, чуть-чуть теории. В современном автомобилестроении наличие турбонаддува даже на бюджетных моделях стало правилом хорошего тона. Если читателю в принципе непонятно, что за турбонаддув и зачем он нужен - читаем эту статью, где я всё максимально-понятно объяснил. Если здесь вопросов нет - идём дальше...