Гран При Сингапура 2019 года получился богатым на события — 3 раза был введен режим автомобиля безопасности, победа досталась Ferrari на трассе, где никто, включая и саму итальянскую команду, не верил в их успех. Тем не менее, Гран При Сингапура остался позади и нам остается только рассказать об интересных фактах 15-го этапа чемпионата Формулы-1 2019 года Пилот Ferrari Шарль Леклер завоевал пятый поул в сезоне, став лидером по этому показателю. Кроме того, первое место в квалификации Гран При Сингапура 2019 года стало третьим подряд для Шарля и Ferrari в сезоне...
Что мы знаем о Гран-при Сингапуре? История Больших Призов в Сингапуре Первое появление Больших Призов в Сингапуре произошло в 1961 году, когда на уличной трассе Томсон Роуд прошли международные гонки. На следующий год этап был переименован в Гран-при Малайзии, поскольку Сингапур тогда входил в состав малайзийской федерации. После провозглашения независимости Сингапура в 1965 году и до 1973 года гонки проходили под названием Гран-при Сингапура. Однако из-за трагических аварий на трассе, плохого качества дорожного покрытия и различных организационных трудностей Большие Призы покинули страну на целых 35 лет. Возвращение Формулы-1 в Сингапур В 2008 году большой автоспорт вновь вернулся в Сингапур, когда местный этап был включен в календарь чемпионата мира по Формуле-1. Для проведения гонки была разработана уличная трасса Марина Бей, напоминающая знаменитый европейский этап в Монте-Карло. Первый Гран-при Сингапура в рамках Формулы-1 состоялся 28 сентября 2008 года. Этот этап стал первым в истории Формулы-1, который проводился вечером под искусственным освещением. Победителем гонки стал испанский гонщик Фернандо Алонсо, выступавший за команду Renault. В 2009 году выяснилось, что Алонсо обязан своей победой напарнику по команде Нельсиньо Пике, который по указанию руководства команды преднамеренно разбил свой болид, что вызвало появление машины безопасности в стратегически выгодный для Алонсо момент. Однако участие Алонсо в этом сговоре не было доказано, и вся ответственность легла на плечи босса команды Renault Флавио Бриаторе. Несмотря на этот скандал, Гран-при Сингапура быстро завоевал популярность среди болельщиков и уверенно закрепился в календаре чемпионата мира по Формуле-1. Семь лет назад на старте Гран-при Сингапура произошла авария, в которой оказались замешаны две машины Ferrari: Себастьяна Феттеля и Кими Райкконена, а также Red Bull Макса Ферстаппена. Этот инцидент стал решающим моментом в борьбе за чемпионский титул как между Ferrari и Mercedes в Кубке конструкторов, так и между Феттелем и Хэмилтоном в личном зачете. Полный список победителей Гран-при Сингапура в Формуле-1: 1. 2008 — Фернандо Алонсо (Renault) 2. 2009 — Льюис Хэмилтон (McLaren) 3. 2010 — Фернандо Алонсо (Ferrari) 4. 2011 — Себастьян Феттель (Red Bull) 5. 2012 — Себастьян Феттель (Red Bull) 6. 2013 — Себастьян Феттель (Red Bull) 7. 2014 — Льюис Хэмилтон (Mercedes) 8. 2015 — Себастьян Феттель (Ferrari) 9. 2016 — Нико Росберг (Mercedes) 10. 2017 — Льюис Хэмилтон (Mercedes) 11. 2018 — Льюис Хэмилтон (Mercedes) 12. 2019 — Себастьян Феттель (Ferrari) 13. 2022 — Серхио Перес (Red Bull) 14. 2023 — Карлос Сайнс (Ferrari) И практически каждый год на Марина-Бей появляется машина безопасности. Ожидаем в воскресенье продолжение традиции?