Формула-1 в СССР: почему её не было Представьте себе советский автозавод, скажем, ВАЗ. Шумят конвейеры, сходят «Жигули». А в дальнем цеху группа энтузиастов в перерывах между планом собирает карбоновый монокок с двигателем, рвущимся к двадцати тысячам оборотов. Фантастика? Абсолютно. И на то были свои, очень земные причины. Гонки для народа, а не для пилотов В СССР автомобильный спорт, как и многое другое, строился на идее массовости и оборонной полезности. Главными были не гламурные трековые соревнования, а ралли и кольцевые гонки на серийных, пусть и доработанных, машинах. «Москвичи», «Жигули», позже «Лады» – вот герои асфальтовых и грунтовых трасс...