25,7K подписчиков
В 2014 году болельщики Формулы-1 со стажем загрустили – превосходство команды Mercedes-Benz над соперниками было тотальным! А ведь раньше такого не было, гонки были интересней, да и солнце светило ярче. Сегодня вашему вниманию предлагается краткий обзор болидов, выигрывающих гонки «в одну калитку», т. е. не оставляющих своим соперникам шансов на победу. На жаргоне "формулистов" такие автомобили называются «самовозы». Но для начала определимся с терминологией. За доминирование будем принимать только...
2 года назад
7,7K подписчиков
Аргентинский гонщик Хуан-Мануэль Фанхио (1911 - 1995) выиграл 5 титулов чемпиона мира в Формуле-1 и до сих пор некоторыми специалистами признается лучшим гонщиком в истории. Возможно, потому что добивался успеха в четырех командах: Alfa Romeo (1951), Mercedes (1954 и 1955), Ferrari (1956) и Maserati (1957) – подобное не удавалось никому.

Фанхио родился в семье рабочего и уже с 11 лет работал механиком. Он обладал невероятной выносливостью и знаниями, добился успехов и как гонщик, и как бизнесмен – продавал в Аргентине автомобили. Гонщик был суперзвездой и даже когда повстанцы Кастро на Кубе похитили его накануне завершения карьеры, он был освобожден невредимым и в хороших отношениях с похитителями. Только с Энцо Феррари у Фанхио не ладилось. Феррари писал, что Фанхио не оставался верным ни одной марке, он неизменно прилагал все усилия, чтобы всегда выступать на лучшей машине из доступных. На претензии к Феррари Фанхио тоже не скупился…
На фото один из гоночных болидов Фанхио Mercedes-Benz W196R Silver Arrow («Серебряная стрела»), на котором был выигран Гран-при Нидерландов 1955 года. Интересно, что модель W196R является самым дорогим автомобилем Формулы-1, когда-либо проданным на аукционе – 29,6 миллиона долларов. Второе место в рейтинге автомобилей Формулы-1 тоже занимает Mercedes: это болид Льюиса Хэмильтона сезона 2013 года (Mercedes-AMG Petronas F1 W04) за 18,8 миллиона долларов.

Если этого мало, стоит вспомнить, что самый дорогой автомобиль в мире тоже Mercedes – это 300 SLR «Uhlenhaut Coupe» 1955 года за невероятные 142 миллиона долларов. История стоит дорого!
Вернемся к болиду Фанхио. Он оснащен 2,5-литровым восьмицилиндровым двигателем, способным развивать от 250 до 290 лошадиных сил, а максимальная скорость приближалась к 300 км/ч! Всего было выпущено 14 машин, несколько из них дожили до наших дней и шокируют обывателей своей ценой 🏁.
4 месяца назад