25 тыс читали · 2 года назад
«Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) поставила в лизинг Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК) 14 из 20 электропоездов, которые планируется использовать на Московских центральных диаметрах. Лизингополучателю передано 12 электропоездов ЭП2Д и 2 «Иволга 3.0» (ЭГЭ2Тв). Вся техника — отечественного производства, выпущена компанией «Трансмашхолдинг». Ставьте👍и подписывайтесь на канал. А если хотите больше новостей об успехах России, то подпишитесь и на наш телеграм @sdelanounas_ru ⬅️
6 месяцев назад
Вот уже второй раз проехал по БК МЖД и вот что думаю
БК МЖД - не что иное, как Большое Кольцо Московской Железной Дороги. МЦК, ныне входящее в систему городских железнодорожных перевозок Москвы, официально МК МЖД (Малое). В народе БК МЖД носит аббревиатуру БМО, читай: Большой Московский Обход, так как она проще. В большинстве своём там ходят грузовые поезда: И условия самые что ни есть благоприятные: БМО нигде (даже с Октябрьской ЖД) не доходит до конечных станций МЦД. Соответственно, большая часть груза через Москву обходит её по этой линии. Но раз в 2-5 часов (в зависимости от участка) по этой линии всё же проходят пригородные электрички...