Любые современные автомобильные ралли-марафоны, включая таких гигантов, как «Париж — Дакар», подчинены жесткой и дорогой организации. Участники платят огромные вступительные взносы, а взамен получают почти готовую инфраструктуру: маршрут, навигацию, разрешения властей, точки снабжения, медицинскую помощь и техническое сопровождение. Гонщикам не приходится ломать голову над тем, где посреди пустыни достать бензин или как договориться о пересечении очередной границы. Тем труднее сегодня представить, что когда-то все выглядело совершенно иначе...

В АТП начали продавать автобусы «ПАЗ Вектор Некст» 2020–2021 годов выпуска. Эти автобусы были куплены Пырлогом во время его работы.