Все главные обгоны и быстрые мысли. «Формула-1» открыла вторую половину сезона на Гран-при Венгрии – «Хунгароринге», который часто называют «огромным картодромом» и «Монако без стен и с поребриками». Причина – постоянные медленные повороты, переходящие друг в друга, низкое сцепление асфальта, как в городе (из-за чего машины постоянно скользят и должны полагаться на прижимную силу и механическое сцепление от шасси, которые у всех разные) и непростой рельеф. Потому выходят и вечные трудности с поиском...

Вступление к Гран-При Венгрии - https://dzen.ru/a/Zpf3yLla22hQK69W Еще не так давно две недели между гонками были стандартной паузой, за время которой команды анализировали события Гран-При, тестировали обновления и готовились к переезду на новый этап. Но с вводом марафонов из трех гонок кряду 11-дневный перерыв между уик-эндами воспринимается как полноценный отпуск, за который можно выдохнуть и подзарядить батарейки. Исключением не стали дни перед Гран-При Венгрии, которые все же не обошлись без ярких событий и закулисных слухов...