Вы отдаёте деньги за логотип на капоте, а под ним прячется чужая инженерия. Так работает автопром уже несколько десятилетий. Спроектировать одну базу и нарядить её в разные кузова. Занимаются этим и бюджетные марки, и Mercedes, и BMW, и Porsche, и даже Aston Martin. Начинаешь копать - и выясняется, что половина моделей на рынке лишь отражения друг друга. Вот семь пар, которые это доказывают. Fiat 124 и ВАЗ-2101. Классика жанра, набившая оскомину ещё в автошколе. "Копейку" часто клеймят простой калькой с итальянца, хотя это не так...

Есть такая особая категория автолюбителей, для которых ценник на автомобиль – это не ограничение, а, скорее, повод для гордости. И если раньше для выбора нужно было обращаться к европейским маркам, то сегодня Америка решительно заявила: «Мы тоже – умеем делать дорого». Причём настолько дорого, что некоторые модели заставляют нервно вздрагивать даже владельцев Bentley и Rolls-Royce. Ещё в 2018 году самым дорогим «американцем» считалась Acura NSX с ценником порядка 160 000 долларов. Сегодня эта сумма не позволила бы модели войти даже в первую десятку рейтинга...