Еще пару лет назад пикап в России ассоциировался либо с суровой «рабочей лошадкой» вроде УАЗ, либо с дорогими американскими моделями. Сегодня ситуация изменилась почти полностью: рынок фактически заняли китайские бренды. И хотя в феврале 2026 года неожиданным лидером стал RAM 1500, массовый сегмент остается за производителями из КНР. Но главный вопрос, который волнует не меньше цены и характеристик, звучит иначе: а что с обслуживанием и запчастями? Насколько реально владеть таким автомобилем в российских условиях — без недель ожидания и проблем с ремонтом? Разбираемся подробно...

Пекинский автосалон продолжает удивлять. Стенд BAW 212 — снова в центре внимания!✨ Думаете, пикап — это только стройки, грунтовки и рабочие будни? А вот и нет💪 Встречайте: доработанный пикап BAW 212. Двухцветный, стильный, с характером. Это уже не рабочая лошадка — это заявление о вкусе. 🏕 А теперь самое интересное. На кузове — полноценный дом под открытым небом: Палатка с хозяйственным и спальным блоками. Маркиза с выносом почти 2 метра. Даже сантехнический блок! Серьёзно, здесь продумано всё...