Аккумулятор собирается из шести секций или банок, состоящих из свинцовых пластин, электролита. Если батарея обслуживаемая, они могут открываться, если нет — запаяны намертво. Каждая банка вырабатывает 2,1–2,2 В, что дает в сумме нужные нам 12,6–12,8 В. Если хотя бы одна секция перестает давать напряжение, общий показатель падает. В таком случае мотор перестает заводиться. Поэтому специалисты 1AK.BY решили разобраться с вопросом, как узнать, что замкнула банка аккумулятора, и что с этим делать. Как...

Когда в АКБ замыкает одна банка, происходит это обычно так – вы пришли заводить машину (в 99 случаях из 100 Дело было осенью), а она даже не пытается стартером ворочать. Причем вчера еще все было «ок»...