Замена масла в двигателе – это самая простая процедура при обслуживании автомобиля, замысловатостей никаких нет, вроде бы всё проще пареной репы. При правильном и своевременном выполнении данной операции можно рассчитывать на качественную выкачку практически всей отработки из недр двигателя, а это прямая гарантия увеличить ресурс мотора. Несмотря на кажущуюся простоту, каждый автолюбитель, кто до сих пор выполняет эту процедуру самостоятельно, придерживается своей технологии, чтобы по максимуму избавиться от старого масла...

Замена масла достаточно легкая процедура, которую может выполнить даже школьник, но в этом "легком деле" есть некоторве нюансы, о которых я сейчас по ходу дела расскажу. Первое что нужно сделать после снятия защиты (если поменять масло без ее снятия не возможно) это сорвать масляный фильтр. Почему? Если тот, кто менял масло в прошлый раз достаточно хорошо его затянул, резинку на фильтре и площадку на корпусе не смазал маслом, то велика вероятность того, что руками вы его не открутите. Вам понадобится или специальный съемник или ловкость и мастерство...