Все, что должно утонуть, сравнивают с Титаником, и добавляют пробоин, чтобы ускорить процесс. Американский Титаник отличается от классики тем, что самые большие пробоины делаются изнутри, и эти пробоины дополняются внешними в виде ответа на внутренние запросы выпустить всю скопившуюся там скверну и гниль изнутри наружу. На американском Титанике плывут 15% населения мира, 85% населения мира на Титаник билетов не покупают, так как тонуть не собираются. В первом классе апартаментов на Титанике разместились англосаксы, во втором классе – страны ЕС из старой Европы, Япония, Ю-Корея...

Вчера вечером залип в документалку про «Титаник» и в ней услышал кое-что занятное. Представляете — современные грузовые корабли идут на слом уже через 20-25 лет, а этот легендарный красавец лежит себе спокойненько на дне Атлантики уже 113 лет и до сих пор узнаваем! Мозг просто отказывался это понимать. Пришлось лезть в интернет и разбираться. Оказалось, что мир кораблей полон парадоксов, о которых я даже не подозревал. Когда дно океана становится лучшим консервантом Когда «Титаник» ушел ко дну в апреле 1912-го, он попал в условия, которые лучше любого холодильника...