В работе представлены разработка и исследование динамических характеристик асинхронного электропривода подъемной машины с векторной системой управления на основе релейного регулятора. Разработана имитационная модель в программном обеспечении REPEAT, позволяющая анализировать переходные процессы в системе. Исследовано влияние коэффициентов пропорционально-интегрального регулятора скорости на динамические характеристики электропривода. Проанализированы особенности работы релейного регулятора, включая влияние зоны нечувствительности на переходные процессы...

Неисправность системы векторного управления крутящим моментом Современные автомобили оснащаются сложными электронными системами, которые обеспечивают не только комфорт, но и безопасность вождения. Одной из таких систем является система векторного управления крутящим моментом (часто обозначается как Torque Vectoring). Её основная задача — оптимизировать распределение крутящего момента между колёсами, улучшая устойчивость и управляемость автомобиля, особенно в поворотах и на скользких поверхностях. Однако, как и любая сложная система, она может выходить из строя. В этой статье мы разберём, что такое векторное управление, какие неисправности могут возникнуть и как их устранить...