3 месяца назад
Скалярное и векторное управление асинхронными двигателями - в чем различие?
Асинхронный двигатель — двигатель переменного тока, в котором токи в обмотках статора создают вращающееся магнитное поле. Это магнитное поле индуктирует токи в обмотке ротора и, действуя на эти токи, увлекает за собой ротор. Однако для того, чтобы во вращающемся роторе вращающееся магнитное поле статора индуктировало токи, ротор в своем вращении должен немного отставать от вращающегося, поля статора. Поэтому в асинхронном двигателе скорость вращения ротора всегда немного меньше скорости вращения магнитного поля (которая определяется частотой переменного тока, питающего двигатель)...
1285 читали · 5 лет назад
Когда какой частотник применять: Скалярный и векторный режим управления асинхронным двигателем.
Дорогие подписчики, а сейчас о серьёзном, но с долей юмора. Авторский текст. Задумался. Первое предложение само по себе – глыба. Можно всю жизнь потратить на описание. Второе - провокация? проверка? Но, если серьёзно, то… Начнем с ответа на заданный вопрос. И этот ответ – ЛЮБОЙ. Ибо при наличии денег Уважаемый Потребитель может позволить себе почти любую величину, частоту и вектор тока и напряжения. А если денег неприлично много, то заказать еще и форму оных в очень широких пределах. Настолько...