Затянули гайку, попользовались механизмом, а потом обнаружили, что гайка раскрутилась. Почему это происходит с физической точки зрения и какие факторы способствуют постепенному ослаблению затяжки гаек? Тут довольно много интересных физических процессов, которые стоило бы описать и рассмотреть. Но остановимся на самом простом примере. Изучим "специфику закручивания гаек", которые крепят колесо автомобиля. Изначально предполагается, что зажимные гайки должны быть затянуты с определенным крутящим моментом, который представляет собой величину усилия, прилагаемого для их закручивания...

Шкив коленвала — это деталь, осуществляющая привод навесных агрегатов через сервисный ремень (он же ремень агрегатов). Представляет собой металлический диск с несколькими пазами по окружности, в которых удерживается ремень. Одна из сторон диска обрамлена зубчатым венцом — с него считывает обороты датчик положения коленвала (ДПКВ). Что такое коленчатый вал мы подробно обсуждали в отдельной статье, а сегодня поговорим о шкиве. Основное назначение — передавать крутящий момент от коленчатого вала вспомогательным агрегатам...