Воющие «Лаптежники», почти отвесно пикирующие на цель. Ревущие Фокке-Вульфы с контейнерами мелких осколочных бомб. Неуклюжие на вид штурмовики Хеншель, несущие под брюхом тяжелые пушки. Грозные Церштёреры – тяжелые истребители Мессершмитт-110, действующие в глубине обороны. Юнкерсы-88, способные наносить точные удары при помощи прообраза «бортового компьютера». И конечно же Хайнкели-111 (более привычные нам как Хенкели), несущие бомбы калибром вплоть до 2500-кг. Эти и другие самолеты поддерживали немецкие войска в их атаках, контратаках и обороне...

Думаю, что многие обладатели радиоуправляемых моделей самолетов рано или поздно сталкивались с печальными ситуациями, когда из-за ошибки управления или отказа аппаратуры происходило крушение или потеря своего крылатого друга. Были такие ситуации и у меня. То самолет улетит так далеко, что я теряю ориентацию, где у него перед и куда он движется, то пропадет связь с пультом управления из-за большой дальности полета или непредвиденных внешних помех... И каждый раз я задумывался, а как бы сделать...