У Ан-22 «Антей» фюзеляж имеет диаметр шесть метров, а каждый воздушный винт — 6,2 метра. Получается почти невозможная картинка: пропеллер шире самолёта, на котором стоит. И таких винтов не четыре, а восемь — по два на каждом двигателе. Ради чего конструкторы подняли в воздух эту механическую стену из тридцати двух лопастей? Ответ начинается не с рекорда, а с места посадки. Новый транспортник должен был увезти шестидесятитонный груз туда, где большого бетонного аэродрома могло не оказаться. Для такой...