Процессы, происходящие в российской экскаваторостроительной отрасли в период после распада СССР, как лакмусовая бумага отражают состояние национальной экономики. Если в социалистический период производство одноковшовых экскаваторов было наиболее массовым в отрасли строительно-дорожного машиностроения (к концу 80-х годов в Советском Союзе их ежегодно выпускалось более 30 тыс. в год, из этого количества на заводах РСФСР около 18 тыс.), то в эпоху дикого капитализма под "нож" пошли сразу несколько российских экскаваторных заводов...